汽车偏置前撞试验用渐变强度可变形壁障的有限元模型.pdfVIP

汽车工程 姗年(第29卷)第10期 Autorrm6ve En画neen“g 2007196 汽车偏置前撞试验用渐变强度 可变形壁障的有限元模型 王永宁。．李大永‘．Pi帆culiere2 (1．上海芟逼走学机械与动力工程学院，上海200030；2删．cmup上海研生中心，上海2002”) 【摘要】建立了渐变强度可变形壁障(PDB)的有限元模型。PDB的两个铝蜂窝芯采用壳单元并用“等同化” 方法使之与实际的蜂窝结构一致，铝蜂窝窝孔中的空气采用阻尼杆单元表示。对PDB偏置饭和横梁的碰撞实验过 程进行了仿真，结果表明测力墙受力和壁障碰撞后变形与实验结果高度吻合，验征了模型的正确性。 关键词：正面偏置碰撞；PDB；汽车碰撞安全 AFiniteE1ementModelofPDBforVehicleFrontal 711est Impact ＆PierCuⅡe弛2 W柚gYon鲫Iin91，L．Da即ng 200235 1．洲矿胁“矾妇fD芬，岛Ⅲ一ⅢJ妇呵帆，stm咖．f200030；2肼如跳，Fkki月”_“h够口，黼一ndni for A6n沁eleHlentmodelfor def0珊出le fhltal豳ette8t [Abstmct] pr0酽e黼ive ba而er(PDB)used impact isbuiJL11lealuIIli肌m coreBa璋modeledsheUelemen协蛐da methodi8usedt0mal【e hon8y00mb by Bimilarity themconsistentwit}lmal stmct嘲．Theair int}坨ceⅡ8of iBmodeled honeycomb tmpped hon8ycoIⅡb byd锄ping barelement8．Asimulationisconductedonthe te8th豳et beam PDB．11leresuh8 impact plate舯d啪ssagai璐t 8howthat the f叩cesandthedeformado璐0fPDBweU thecor始c恤e鸥of吐地 impact agree研血testdata，vefifying model_ Keywords：Frontal加№t ilnpact曲ty jIIIpact；PDB；vehjcle defomable 立了渐变强度壁障(Progressivebmier， 日U吾 PDB)的有限元模型，与以往研究所建立的壁障模型