401#公路防火涂料施工措施.docVIP

1、工程概况 截止目前，401#公路隧道边顶拱混凝土衬砌现已完成，下阶段拟对401#公路隧道进行隧道内部装饰施工。 隧道内部装饰工程包括洞身段防火涂料施工和隧道出口段瓷砖粘贴施工。 本工程施工主要包括401#公路隧道洞身段喷涂2.1cm隧道专用防火涂料，和出口段100m的瓷砖施工。瓷砖选用5×20cm条形有光瓷砖横向粘贴，颜色一般采用乳白色，间距200m设置一道宽为1.0m的蓝色竖带，以调节视觉效果。 2、防火涂料施工方法 隧道防火涂料施工应在隧道壁二次衬砌完成后，无二次衬砌段在初期支护喷混凝土完成后进行，对衬砌/喷砼表面进行了除污、除油处理，并经验收合格以后才可以开展防火涂料施工。 2.1 施工准备 （1）施工前对隧道壁表面进行检查，看是否已进行了除污、除油处理，检查合格后方可开始施工。 （2）施工前在隧道壁喷上少量水。 2.2 材料要求 防火材料采用隧道专用防火涂料，涂料主要性能指标（依据标准：GA 98--2005）： 在容器中的状态：经搅拌后呈均匀稠厚液体，无结块。 干燥时间，表干（h）：≤24； 粘结强度（MPa）：≥0.1； 干密度（kg/m3）：≤800； 耐水性（h）：经720h实验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发胀和变色； 耐酸性（h）：经360h实验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发胀和变色； 耐碱性（h）：经360h实验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发胀和变色； 耐冻融循环实验（次）：经15次实验后，涂层不开裂、起层、脱落、变色； 耐湿热性（h）：经720h实验后，涂层不开裂、起层、脱落、变色； 耐火性能（h）：涂层厚度15mm；耐火极限≥2h。 隧道环境潮湿且便于冲洗，面层涂料应选用防潮（防霉）与可冲洗性涂料。 2.3 施工方法 （1）施工方式：采用喷涂设备进行喷涂施工，每台设备可配2～3把喷枪； （2）施工厚度：防火涂料总厚度2.1cm，基层喷涂2.0cm的防火涂料，面层采用0.1cm的面层涂料，基层质量验收通过后在进行面层涂料施工，面层涂料施工前需进行调色，经验收合格后才能进行喷涂施工。第一遍喷涂厚度以不超过5mm为宜，以后喷涂厚度8mm左右，按3-4次喷防火涂料达到设计厚度；最后一遍喷涂后，对边墙做抹平处理；厚度的检测依据CECS24：90标准执行。 （3）下一遍喷涂应在头遍涂料表干后才能进行，表干时间与气温及涂层厚度有关，一般24小时左右 贴瓷砖应自下向上粘贴，要求灰浆饱满。空灰时，要取下重贴，要求随时检查平整度，随粘随检查，同时保证缝宽一致。 镶贴完自检无空鼓、不平、不直，缝宽一致后，用棉纱擦净。然后用白水泥擦缝，用毛巾将缝子的素浆擦净。砖面擦净，并做好成品保护。 3.2瓷砖施工质量 （1）严禁使用砖体变色、污染、出现泛黄发光砖。 （2）在施工过程中，选砖预排，以使拼缝均匀；砖的浸泡，砂浆拌合所用原材料必需使用干净原材料拌合，砂浆的配合比及和易性，保水性检验合格，方可使用。 （3）砖在使用前必须清洗干净，用水浸泡到砖不冒气泡为止，且不高于两天，然后取出，待表面晾干后方可粘贴。 （4）砖粘结砂浆厚度一般控制在7～10mm之间，过厚或者过薄均易产生空鼓。 （5）当采用混合砂浆粘结层时，粘贴后的砖可用灰匙木柄轻轻敲击使其与底层粘结密实牢固，凡遇灰浆饱满度不够时应取下重贴，不得在砖口处塞灰。 4、质量保证措施 （1）施工管理部门要贯彻“工程质量管理责任制”；施工人员要贯彻“施工质量责任制”； （2）推行全面质量管理，贯彻“预防为主”的质量方针，提高施工人员的质量意识、问题意识、改进意识； （3）严格工艺纪律，制定各项质量管理制度，实行质量“挂牌制”，加强质量评判工作，班前进行质量提示；班后进行质量检讨，定期公布施工人员的作业质量评判结果，并挂牌上墙； （4）质检员必须每日认真填写质量检测记录表。 （5）按照防火涂料施工工艺，对施工人员进行技术交底，包括任务、条件、措施等。 5、 施工的安全与文明 在施工中，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守《安全生产六大纪律》，做好劳动卫生和生产安全，提高施工人员生产安全意识和自我保护能力，并结合当地劳动部门规定的各项条例，制定《生产安全管理办法》，做到整个工期无重大事故，确保人身和财产的安全，创无事故工程。 5.1生产安全的组织管理 成立专门的生产安全领导小组，在生产安全领导小组下，成立以施工、安全和安全检查员组成的生产安全办公室，任务是做好生产安全的宣传、培训、检查、监督和事故处理等各项工作。 5.2工程生产安全制度 （1）施工人员要听从安全检查员的指导，不进行冒险作业，并有权拒绝任何违章的指令； （2）施工现场建立用火、动火审批制度，使用易燃品必须远离明火，不得吸烟，做