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流体腐蚀研究进展 雍兴跃 中国化工装备总公司 100011 擅耍:本文阐述了流体腐蚀研究的意义.影响流体腐蚀的因素,流体腐蚀研究的方法.重点总结了流体腐 蚀机理的研究进展和流体腐蚀研究中的难点与热点. 关健词:流体腐蚀进展 腐蚀被认为是国民经济的太敌,可能成为发展新的技术与工程系统的限制因素。与常 见的静态腐蚀相比,流体腐蚀的危害性更大,多见于暴露在流动介质系统中的设备,普遍存 在于如化学工业中的磷肥工业,盐业加工业,煤炭工业中的水煤浆加工与运输过程中,是造 成化工,石油,水利,电力,冶金,矿山以及煤炭工业中的处理流动介质设备腐蚀破坏的主 要原因. 流体腐蚀与防护研究领域的形成,有较强的工业背景.现代化工业发展的需要,愈来愈 成为流体腐蚀研究取得进展的强大动力: · 以煤代油,提高煤的使用价值,洁净煤技术已被批准纳入国民经济发展计划; · 世界瞩目的长江三峡、黄河小浪底水利工程建设将进人关键时期; · 下世纪国民经济的持续发展,必然需要合理开发、利用海洋资源; 总之,开展流体腐蚀这一新领域的研究,对促进和保障现代化建设的顺利实施,具有重 要意义! 一、流体腐蚀的类型与分类 在流动介质体系中,金属表面与介质间的相对运动将会对金属材料的腐蚀反应产生很 大影响,使其过程复杂化.这种介质流动起决定性作用的腐蚀过程称之为与流动有关的腐蚀 Corrosion).腐蚀介质流动,使金属材料腐蚀加剧,在这种情况下,称之为 (Flow.Dependent Flow·Enhanced Corrosion, Corrosion,OR Corrosion,Flow-Accelerated 流体腐蚀(Flow·Induced Flow.Influenced Corrosion).E.Heitz将流体腐蚀分为四种类型: · Corrosion) 质量传递控制的腐蚀(MassTransport-Controlled - 相传递控制的腐蚀(Phase Corrosion) Transport-Controlled ● 磨损腐蚀(Erosion-Corrosion) · Corrosion) 空泡腐蚀(Cavitation 然而,M.G.Fontana和ND.Greene却把这种由于腐蚀介质与金属表面间的相对运动而引 起的金属材料的加剧破坏或腐蚀定义为磨损腐蚀.在实际中,除了流速增大,腐蚀速度加快 外,还有流速增大,促进金属材料表面钝化,其腐蚀速度降低.这种情况下,可以称作流速 抑制腐蚀(Flow-RetardedCorrosion).介质流动引起的腐蚀可以分类如下: 168 与流体有关的腐蚀 一——一一 腐蚀加速 ~腐蚀抑制 流体腐蚀 流动抑制腐蚀 磨损腐蚀 ~一 (传递+反应l (力作用!化学过程) ~~l、 /, ~~ 质量传递控制的腐蚀 相传递控制的腐蚀 磨损腐蚀空泡腐蚀摩擦腐蚀 磨耗腐蚀 冲击腐蚀 二、影响流体腐蚀的因素 在流动腐蚀体系中,金属材料表面将会
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