浅谈肇庆雷达站雷击风险防雷措施.pdfVIP

浅谈肇庆雷达站雷击风险与防雷措施 1 2 戴瀚涛 ，梁钊扬 （1. 高要市气象局，广东肇庆 526100；2肇庆市气象局，广东肇庆 526060） 摘 要：肇庆新一代多普勒天气雷达是中国气象局增补的 158 部新一代天气雷达之一，对监测肇庆西江沿岸的 天气情况意义重大，为当地天气预测预报以及对地方政府的气象服务工作起到了重要的技术保障。做好肇庆雷达站 的雷击风险评估和防雷综合设计施工对雷达站安全正常运行起到保驾护航的作用。由于雷达站塔楼建设地点、建筑 结构以及使用特殊性，决定了其防雷设计起点以及要求较一般建筑物高。本文就肇庆雷达站的实际情况，谈谈其雷 击风险和防雷措施，并将分析结果运用到防雷设计当中，从综合防雷的角度进行了雷达站的设计分析，从五个方面 对其进行了阐述，包括雷达塔楼总体防雷设计施工、雷达塔楼天面和雷达天线部分、雷达机房部分、供电系统和传 输线路、共用接地网。在设计方案推出后，召开了相关设计人员的研讨会，再进行现场施工。在雷达站建成后至今， 雷达站经历了多次雷暴天气，但整体系统运行良好，雷击风险防控和防雷措施的实用性得到了考证。籍此希望能通 过本文与相关防雷工作者进行沟通交流，共同推进防雷技术的发展。 关键词：新一代多普勒天气雷达、雷达站、雷击风险、防雷措施 肇庆新一代多普勒天气雷达是中国气象局增补的 158 部新一代天气雷达之一。肇庆市地处西江 流域防汛重点区域，新一代天气雷达正常运行与否对西江流域及其上游地区天气情况的实时监控甚 至整个西江流域乃至整个珠流域的防汛工作起到举足轻重的作用，为肇庆地区防灾减灾和经济建设 提供重要的气象服务保障。因此，做好肇庆雷达站的雷击风险评估和防雷综合设计施工对雷达站的 安全和雷达的正常运行起到护航的作用。现就肇庆雷达站实际情况，谈谈其雷击风险和防雷措施。 1. 肇庆雷达站雷击风险 1.1 雷达站地理位置 肇庆雷达站建设于高要市蛟塘镇金龙水库深坑岗，海拔高度 56.2m。根据气象资料显示，高要 市年平均雷暴日数为 83d，年最多雷暴日数达 118d，属于“多雷区”。雷电主要集中在 4～9 月，而 5～8 月月均雷暴日都在 10d 以上[1]。而肇庆雷达站处于系统性强雷暴天气的移动轨道上，虽然雷达 站没有建设在高山上，但四周山林密布，水体环绕，具有扰发强雷暴天气发展的自然地理条件，是 雷暴高发区。因此，必须全面规划，做好雷达站的雷击综合防治。 1.2 雷达塔楼雷击风险 经过多次严格勘察和测量，肇庆雷达站的土壤电阻率为ρ=580.45（Ω·m）。 第一作者简介：戴翰涛(1976年生)，男，工程师，学士，现高要市气象局副局长，主要分管防雷业务工作。 1 根据建筑物预计雷击次数 N=K·N ·A计算雷达塔楼的预计雷击次数 g e 其中：K=2（雷达站位于孤立旷野） 1.3 N =0.024Td =7.4992 g A [LW +2(L +W) • H(200 - H) +πH(200 - H)] •10-6 e [22.5 ×19.8+2(22.5 +19.8) • 32(200 - 32) +3.14×32(200 - 32)] •10-6 =0.0235km2 因此，雷达塔楼的预计雷击次数 N=K·N ·A=2×7.4992×0.0235=0.3525次/年 g e 根据《建筑物防雷设计规范》GB50057-94 第2.0.3 条第八款规定，肇庆雷达塔楼预计雷击次数 大于 0.06 次/年，划分为第二类防雷建筑物[2]。根据《新一代天气雷达站防雷技术规范》QX2-2000 中的防雷等级划分，雷达站地处年雷暴日极值为 118d