深水基础单壁有底钢套箱设计优化.pdfVIP

桥梁工程 ‘719。 深水基础单壁有底钢套箱设计优化 刘丹娜 (中交路桥建设有限公司第七工程处 北京市 101100) 摘要：通过对施工过程中的单壁有底钢套箱进行有限元分析，研究钢套箱整体结构的受力特点，对钢套箱结 构进行优化设计，使得在保证安全施工的同时，钢套箱的受力状况有明显改善，用钢量减少，研究成果已成功地应用 在本工程其他套箱设计中，这取得极为显著的经济效益，可为今后类似工程钢套箱设计和施工计算提供参考。 关键词：钢套箱；数值模拟；力学分析；优化设计 1 工程概况 本工程主桥上部结构为6跨变截面连续刚构箱梁，为钻孔灌注桩基础，主墩墩身为薄壁空心墩，承台为 m。 整体式矩形普通钢筋混凝土结构，长14．3rfl，宽9．2m，高4m，承台顶标高+0．500m，底标高一3．500 按原施工进度，承台施工赶在雨季，设计水位+8．3m，后由于爆发30年一遇洪水推迟工期，实际施工时最 高水位+3．5m，封底混凝土设计厚度1m。根据承台的形状和水文情况，仍按原方案使用3个可循环利用 的矩形单壁有底钢套箱。但考虑到水位的下降，且套箱数量较多，需要对原设计进行力学分析及优化。 2钢套箱构造 2．1钢套箱构造 m×9．2 m，设置R一5．0 钢套箱内壁平面尺寸为】4．3 rn，套箱高10．2 cm的圆倒角，总重约129t。侧板 与侧板、侧板与底板间采用栓接拼装组成，底板与底板间采用焊接，侧板为周转使用，墩柱第一节施工完毕后 予以拆除，考虑底板拆除需水下作业，难度较大，时间较长，所以底板废弃不拆除，如图1所示。 】 l 』 F嫠焉扩“5I1 ．女。 ．{I卜7爱等袤门1” l l t一 i。+{； _÷f} fJ， ’● ；、 il ll i ┃ ／ II Ij lI lI 水位 极 、 ┃ ∞ 台 ┃ 血 ’ 底 ■·’ i‘：。‘： ┃ ┃ ．’．· ┃?j 二：．