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热冲压数值模拟技术及其应用研究* 徐伟力 罗爱辉 洪振军 吴彦骏 (宝山钢铁股份有限公司研究院汽车用钢研究所 上海 201900 ) (汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室宝钢 上海 201900 ) 摘要:热冲压技术是实现车身零件高强减薄,提高汽车耐撞性能的有效途径之一。热冲压技术 应用的核心是零件设计和模具设计,设计离不开数值模拟的支持。热冲压技术涉及到三种类型 的数值模拟,构成了热冲压全流程数值模拟技术。本文通过实际案例分析,详细介绍了热冲压 全流程数值模拟技术及其在热冲压技术研究中的应用。 关键词:热冲压 数值模拟技术 淬火 Abstract :Hot stamping technology is one of the effective way to achieve high strength and thinning of body parts, improve vehicle crashworthiness. The core of the application of hot stamping technology is part design and tooling design, the design can not be separated from the numerical simulation support. Hot stamping technology applications relate to four types of numerical simulation, constituting the numerical simulation technology for the whole process of hot stamping. By analyzing the actual cases, the details of the numerical simulation technology for the whole process of hot stamping and its applications in hot stamping technology research are introduced in this paper. Key words :Hot stamping, Numerical simulation technology, Quenching 板冲压件的新技术,可以成形强度高达 0 前言 1500MPa 的冲压件,而且在高温下成形几乎 没有回弹,具有成形精度高、成形性能好等优 随着全球能源日趋紧张和对温室效应的 点,因此引起业界的普遍关注并迅速成为汽车 日益重视,人们对汽车安全性、舒适性和环保 制造领域的热门技术。目前该项技术在国外发 日益关注,减重、节能、减排、耐撞成为汽车 展应用十分迅速[2][3][4],德国大众、美国福特、 工业永恒的主题。而汽车轻量化和材料高强化 通用等汽车公司都在运用该项技术制造超高 则是解决这些问题的有效手段。然而,在传统 强度热冲压件。近几年来,国内的科研院所和 冷冲压方法中,由于高强度钢板的塑性变形能 企业都纷纷开展热冲压技术的研究与应用 力较差,在拉延成形中常伴有拉裂、起皱、叠

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