空港中心地基变刚度调平设计.pdfVIP

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2017-08-13 发布于安徽
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空港中心地基变刚度调平设计.pdf

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第44卷增刊建筑结构 V01．44S1 Structure 2014年4月 Building Apr．2014 空港中心地基变刚度调平设计景鹏超 (中国建筑设计研究院，北京100044) [摘要]依据《建筑桩基技术规范》(JGJ94--2008)提出的以减小差异沉降和承台内力为目标的变刚度调平设计，针对传统均布CFG桩基处理进行平面布置优化并应用于工程实例，从而合理考虑桩土的共同承载能力，减少沉降差异，降低筏板内力及配筋，可为类似工程地基设计提供参考。 [关键词]地基处理；复合地基；变刚度调平设计中图分类号：TU473文献标识码：A 文章编号：1002—848X(2014)S1-0628-03 of foundationstiffness Optimizeddesigncement·flyash-gravelpilecomposite toreducedifferentialsettlement JingPengchao andResearch Architecture (China Design Institute，Beijing100044，China) onTechnicalcode reducedifferentialsettlementand Abstract：Based 94--2008)to forbuildingpilefoundations(JGJ internalforcesforvariable withtraditional distributedwere and rigiditydesign，CFGpiles uniformly layout optimized to of andsoilWas and considered，overcome appliedengineeringexamples．Sojointlybearingcapacitypiles reasonably andraft’S can areferencefor reducethedifferential internalforces settlement，reduce reinforcement，whichprovide similar foundation project’Scomposite design． foundation；variablerigiditydesign Keywords：groundtreatment；composite 0 概述传统地基处理设计方法多数对基础场地采用均布等长等直径CFG桩基处理，即等刚度设计。为控活载2．5kN／m2、板厚120mm。制差异沉降和筏板内力差所产生的弯矩，不得不加大采用PMCAD，JCCAD计算程序建立算例模型进筏板厚度，但碟形沉降仍不可避免，特别是框剪、框筒