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摘要 本次设计的主要内容是切管机升降台,它的作用是在单体传动道将钢管传送到升降台装置时,升降台将会升起一定高度,将钢管提升起来,等待切管机对钢管端部切除,并方便翻料装置对钢管翻送。本设计分为无缝钢管相关内容的介绍、升降台方案的选定、减速器与拉杆的设计以及升降台装置的润滑密封。 关键字:无缝钢管 升降台 减速器 拉杆 Abstract The design of the main contents of the pipe cutting machine lifts,its role is in the single drive roller to lift the steel pipe transfer device when the platform will rise a certain height,will raise up pipe, waiting for pipe cutting machineend of the tube removed, and to facilitate reversing turn on the tube send. The whole design is divided into seamless presentation related content , lift the program selected, and the rod reducer content, lift the program selected , and the rod reducer design and lubrication of clevator oquipment sealed. Keyword: Seamless steel tube lift reducer Trolley 摘要 1 Abstract 2 第一章 绪论 1 1.1国内无缝钢管现状 1 1.2无缝钢管生产技术与工艺流程简介 3 1.3无缝钢管切管机 5 1.4无缝钢管的未来发展 7 第二章 切管机升降台介绍 9 2.1切管机升降台 9 2.2升降台方案 9 2.2.1固定式升降装置 9 2.2.2液压升降装置 10 2. 2. 3剪叉式升降装置 10 2.3升降台原理 11 第三章 减速器设计 13 3.1电动机的选择 14 3.2确定传动装置的总传动比和分配各级比 15 3.3计算传动装置的运动和动力参数 15 3.4齿轮传动设计 17 3.4.1高速级齿轮传动设计 17 3.4.2低速级齿轮设计 22 3.5轴的设计 27 3.5.1 高速级轴(轴Ⅰ)的设计 27 3.5.2中间轴的设计 31 3.5.3低速轴的设计 33 第四章拉杆的设计 36 4.1拉杆的设计 36 4.2左、右拉杆的设计 38 第五章润滑与密封 40 5.1润滑与密封简介 40 5.2滚动轴承润滑材料的选择 42 5.3电机润滑材料的选择 43 5.4减速器中渐开线齿轮润滑油的选择 43 5.5滚珠丝杠副的润滑与密封 44 参考文献 47 附件 48 第一章 绪论 1.1国内无缝钢管现状 凡是两端开口并有中空封闭型断面且长度与周长呈较大比例的钢材统称钢管。无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管,然后经热轧、冷轧或冷拔制成。 近年来我国无缝钢管生产发展很快,自1953年10月27日鞍钢无缝钢管厂成功轧出我国第一根无缝钢管以来,产量逐年增长,2004年,全国无缝钢管产量达到908万吨,其中不锈无缝钢管为20W吨,成为世界无缝钢管生产大国。自2003年开始,我国已由净进口国变成净出口国。2003年,无缝钢管进口量为47W吨,出口量为56W吨;2004年,进口量为69W吨,出口量为75W吨,取得了长足进展。 然而,目前我国还不是世界的无缝钢管生产强国,现在国产的优质、低耗、高附加值无缝钢管的品种还很少,不能满足国内市场的需求。如高强度,特殊密封扣、耐低温、耐腐蚀、抗压力等特殊油井管的缺口较大,致使油井管每年还需进口30W吨。此外,无缝钢管的品种、质量、消耗等方面,还难以超过设计水平。与国外先进水平相比,还存在一定的差距,尤其在质量、使用寿命、价格等方面,还很难具备竞争力。 我国现有的无缝钢管生产布局不均衡,且较为分散,集中度差。从全国六大地区来看,西北地区的无缝钢管产量极低,仅年产6W吨;迄今为止,宁夏、甘肃、新疆、海南、香港、澳门和台湾省、自治区、特区没有无缝钢管厂。在全国26个生产厂得省、市中,其产量的优异也很大,年产20W吨以上的有10个省、市;年产50W吨以上的只有天津、上海、内蒙、江苏、山东、四川6个省、市;在这6个省市中,产量最大的为江苏,2003年得产量为95W吨;产量最大的企业为天津钢管公司,2003年得
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