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基于GIS的城市交通规划数据库研究’
李修刚。,杨晓光。,王炜。,邓学钧。
④同济大学智眙变通系统研究中心.上海200092:圆东南大学交通学院,南京210096)
摘要 ‘分析可持续发展的城市交通规划中的各种空问实体数据和属性数
据,按照GIS标准化的要求提出基于G1S的城市交通规划空间数
据库和属性数据库包含的内容以及设计和建立方法。以镇江市为
例,建立GIS数据库,展示分析交通和环境信息的空间分布,提
出相应的改进尾气污染的措施。.
关键词 城市交通规划 地理信息系统 可持续发展
地理信息系统(G1S)作为一种先进、有效的工具,在很多领域的应用取得了成功。
美国自八十年代逐渐掀起GIS在交通工程中应用(GIS-T)的热潮,特别在交通规划和管
理中有很好的辅助决策、管理和展示信息的作用川。交通规划过程中,.规划模型及其计算
机软件有不可替代的模拟分析和辅助决策的作用,国外有TRIPS、F_blMF2、TransCAD
等,国内自主开发、应用较多的软件是交运之星—册ans诅,“。其中TransCAD整合了交通
规划模型和GIS功能,交通规划软件和GIS功能的结合是符合应用要求的发展趋势。随
着交通规划方法韵逐渐成熟,规划内容和数据的标准化受到重视。城市交通环境污染已是
城市中突出的污染问题,环境分析是可持续发展的城市交通规划的重要内容。本文正是从
交通规划软件和GIS在城市交通规划中的应用出发,按照城市交通规划数据标准化和GIS
标准化的要求,研究基于GIS的城市交通规划数据库,提出数据库的内容和设计、建立
方法,特别是从可持续发展的城市交通系统出发,包含路段、交叉口的机动车排放因子、
排放量、浓度和噪声等环境信息。最后,以镇江市为例,建立GIS数据库,分析展示交
通、环境信息。
1基于GIS的城市交通规划数据库设计
基于GIS的城市交通规划数据库设计包括空间数据库设计和属性数据库设计两部
分,属性数据库存贮和空间数据库中的空间实体相关的属性特征。
1.1空间数据库设计和标准化
(1)空间数据库设计。城市交通规划数据库的空间点数据库主要为交通路网节点数
据库,各种型式韵交叉口用空间点表示。
+国家自然科学基金蛊助重点项1|(598383t0)。
圭奎墨整丛坌煎 !塾
空间线数据库主要为交通路网路段数据库。各种等级的道路用空间线表示,一条道
路可以用一条双向的空间线或两条单向的空问线表示。
空间面数据库主要有交通分析区数据库、行政区数据库和土地利用数据库等,可用
分层的空间面表示,如交通分析区数据库作为单独的一个空间面数据库,成为GIS数据
库的一层。
背景数据库作为单独的一层,使用扫描的栅格图形式存贮,经过校准和空间点、
线、面数据库相对应,直观展示不需要数字化的背景信息。
(2)空间数据库的标准化。标准化是当前地理信息系统研究和建设的一个重要内
容。传统城市交通规划软件中建立城市交通路网对,往往只注重节点和路段的相对位置,
而不注重位置的精度,这给和空间位置相关的分析带来较大误差,如交叉L】处的不同位置
点的机动车排放污染物浓度;同时,节点和路段定位时常常使用随意定义的不同坐标系,
使多个交通路网的拼接和位置转换很困难。因此,基于GIS的城市交通规划数据库的空
间分析功能的实现以及路网拼接、位置转换,要求基于GIS的交通路网的定位要有一定
的精度且符合标准化的要求。
空间一点的大地坐标用大地经度、大地纬度和大地高表示,我国使用高斯投影作为
主投影,把1980年国家大地坐标系转化为按高斯投影统一分带建立的国家平面直角坐标
系唧。因此,城市交通路网中的空间点的坐标需使用大地经、纬度或国家平面直角坐标
系,把大地经、纬度转换为城市交通规划中常用的平面直角坐标系需使用高斯投影公式。
这样就确定了交通路网在地球上的绝对位置,使多个交通路网的显示、拼接和转换容易实
现。
1.2属性数据库设计
本文按照可持续发展的城市交通规划的要求,纳入环境信息,经过标准化的城市交
通规划属性数据库包括路网几何信息数据库、交通区的经济与交通数据库、OD矩阵
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