感应电动机传动装置启动过程中扭转振动研究.pdfVIP

● 感应电动机传动装置启动过程中 的扭转振动研究 TorsionalVibrationsinElectricalInduction Study()n ● MotorDrives Start—Lip During 口李建防王进戈冉立 摘要：探索了感应电动机与多质量振动系统的机械装王之闻的内在联系，提出丁一个机电 耦合的时域模型。研究表明，由于电泺系统的教励．在启动时扭矩和速度都会立即经所一十剧烈曲 暂志过程，转子绕组的负阻尼作用在启动的后半程也鲁导致走的振动。 美键词：扭转振动暂态过程机电耦合系统 1．目}言 机械系统。感应电动机的转于(g-惯性矩为Mt)通过 传动系统中发生轴断裂是最严重的事故之一． 一根轴与一个机械负载(其惯性矩为^以)直接相连， 它通常是因过载扭矩引起的。嗣时，感应电动机的启 且_Ilf。MI，授有连接阻尼．L是电动机电磁力矩， 动过程也巳受到电气工程师的擞大注意。在启动过 L是通过逭根轴的两质量之问的连接力矩，丁I是 程中，电动机的电磁力矩含有逐渐衰减的振动成分， 负载力矩，丁r是由于摩擦和风阻引起的阻尼力矩。 这些分量的壤辛分别为供电频率、倍频及与转差有 该实验系统的详细数据见表1。 ● 关的频率。在某些情况下，当供电系统相对脆弱对， 表1实验系统数据 大都只关心限制启动电流t关心对系统和电动机的 名称 心号 教 值 名 称 代号 数 值 奄 冲击，而电机阻尼对扭转振动的作用还未见有详细 电动帆类型 3相4扳雕莲转手定子电感 L． 2．7mH 的研究报告。由于传动系统的复杂性，为了分析启动 电鹾 U 380v，50Hz转子电感 Lr 2 7mH 的暂态过程就需要一个既包括电磁成分又包括机械 功率 P 37kW 互蒜系数 工． 101．7mH 事 成分的集成模型。传动装置中电磁部分与机械部分 联接方式 △鞋接 转子惯性矩 M0．6538kgm2 之闫的相互耦台动态地取决于电机的电磁转矩一转 速关系。感应电动机在运动过程中的电磁转矩～转 起子电阻 R。 0．20fl 负盏惯性矩 llf!“OZ75kgm。 ● 尺． 轴刚度 片 1D727Nm／tad 速关系从概念上与大家熟悉的稳定特性是不一样 转于电阻 0．8851110．35n 的，即使把轴模型化为一个单质量系统。由于韧始的 第一个试验是为r确定当电动机和负载转子处 暂态过程也会立即产生更复杂的转矩一转速类型。 于扭攮时．在机械系统中出现的阻尼程度，把一根质 q| 在实际中，启