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临海市东部南洋区块控制性详细规划
公示文字说明
一、规划背景
为了规范临海市东部南洋区块(以下简称“规划区” )的建设规划管理,有效落实《临海市域总体规划》和《临海市东部分区规划》,科学、合理地指导区内相关城市开发建设活动,依据《中华人民共和国城乡规划法》、《城市规划编制办法》,特制定本规划。
二、规划范围
西至椒临分界线,南到东海第五大道,北至东海第二大道,东到南洋九路,总用地范围约为10.97平方公里。
三、功能定位
规划临海市东部南洋区块的定位为:“国内重要医药产业基地,循环发展示范区,绿色生态工业园。”
四、土地利用规划
1、居住用地:规划区块东面紧临临港新城中心区,能满足本区块第二产业从业人员的居住需求,因而本区块内不再单独设置居住用地。
2、工业仓储用地
(1) 规划以三石浦河和生态走廊为界形成三个工业片区。规划工业用地783公顷,占规划总用地的71.38%,其中已开发的工业用地为387公顷,以三类工业为主。本地块紧邻临港新城中心区故南洋八路东北角以一类工业为主。东海第四大道和东海第五大道之间现状为合成革产业园,考虑到实际开发进程的需要规划本地块为二类工业用地,但要求其排放标准尽量往一类工业靠拢。本工业区块应充分利用现有产业基础,重点发展高科技、低污染的化学原料药及其中间体、提高新药研制能力和水平,大力发展相关制剂产品;拓展海洋化工、生物制药产业领域;应用现代生物技术开发内源性物质和海洋生化药物,建设富有竞争力的可持续发展的绿色生态工业区,成为温台沿海产业带医化核心区块。
(2)根据企业类型、规模与发展要求以及地块整合可能性,工业用地由区内支路网及河道划分为若干工业地块,每个工业地块又可根据实际开发需要进一步细分。这样的地块划分方式比较灵活,既可以小地块形式批租,又可以多个小地块合并出让,方便大小企业进入。但应严格控制过小地块的划分转让,建议小于1万平方米(15亩)的企业进入标准厂房安置。
(3)规划于基地东部依托东海第四大道设置一处物流用地,占地面积约2.0公顷,满足区内工业物流配送需求。
3、商业服务业设施用地
规划商业服务业设施配置应体现就近、方便和相对集聚的原则,采用集中布局模式。本区块内共设置两个商业服务中心。规划商业服务设施用地8.16公顷,占总用地的0.74%,其中商业用地7.85公顷、公共设施营业网点用地0.31公顷。
(1)商业用地(B1)
本区块内共设置两个商业服务中心。地块东部依托东海第四大道在南洋八路两侧形成商业服务设施带。地块西部依托东海第三大道在南洋三路东侧形成商业服务中心。
(2)公共设施营业网点用地(B4)
在南洋三路和南洋四路之间沿东海第三大道布置一处加油站,总占地面积。负责本企业中毒、窒息和其他工伤事故的现场抢救主干路次干路支路级路网体系,路网组织采用格网体系,便于生产组织,发挥最佳的经济性。城市主干路和次干路主要承担生活和生产交通服务功能,规划形成“横纵”的干路骨架。规划道路用地,占规划用地的%。 5×2 4×2 3×2+8 4--4 3 东海第五大道 城市主干道 40 3.5×4 5×2 5.5×2 2.5×2 1--1 4 南洋三路 城市主干道 36 4×2 3.5×2 4×2 3.5×2+6 9--9 5 南洋七路 城市主干道 36 4×2 4×2 4×2 3×2+6 10--10 6 南洋九路 城市主干道 36 7.5×2 3.5×2 5×2 2×2 11-11 7 东海第二大道 城市主干道 36 4×2 3.5×2 4×2 3.5×2+6 5--5 8 东海第四大道 城市次干道 28 4×2 3.5×2 4.5×2 4 2-2 9 南洋一路 城市次干道 24 4×2 3×2 5×2 8--8 10 南洋二路 城市次干道 24 4×2 3×2 5×2 8--8 11 南洋四路 城市次干道 24 4×2 3.0×2 5×2 8--8 12 南洋五路 城市次干道 24 4×2 3×2 5×2 8--8 13 南洋六路 城市次干道 24 4×2 3×2 5×2 8--8 14 南洋八路 城市次干道 24 4×2 3×2 5×2 8--8 15 杜川线 城市次干道 20 4×2 2×2 8 7--7
3、道路交叉口
城市干路相交路口,均采用展宽的平面交叉方式处理,入口段每侧展宽3.5~4米,长度为不少于75米。其余路口一律采用平面交叉。
根据用地布局形态结构,社会停车场结合布置,形成个社会停车场。规划停车场用地万平方米。
六、绿地景观规划
(一)、用地布局
规划绿地面积,占规划用地的%,其中公绿地,防护绿地(1)防护绿地:。
(2)公绿地:3、景观引导
工业区景观设计力求塑造充满生机和活力的景象,建筑布置及景观风貌上体现现代工业的简洁
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