空气层构造的研究.docVIP

“空气层构造”的研究 引言 构造措施保温隔热是指根据围护结构人为构造出空气层，利用空气导热性差等属性来达到保温隔热的目的，并且可以保护围护结构不被太阳直射，如双层或三层玻璃窗户构造。JK屋面保温层的“空气层构造”就是利用构造措施保温隔热的屋面。 空气层构造的形成 空气层构造是由两层拱高不一的JK软模板叠放形成，拱高较高的JK软模板为顶板，拱高较矮的JK软模板为底板，顶板作为空气层的上壁和泡粒混凝土的浇注模板，底板作为空气层的下壁，并形成排汽排潮间层，如图2所示。 图2 空气层构造 空气层构造的作用 增强保温、隔热性能 密闭空气层可以增加保温层的热阻 空气在常温条件下的导热系数为0.024 W/(m·K),远远低于建筑上常用保温材料的导热系数,在以传统材料为主导材料的时代,空气间层在保温隔热方面确实起过很大的作用,因而倍受人们的关注。关于空气层热阻的取值，GB50176《民用热工设计规范》附录二中规定不带铝箔、单面铝箔、双面铝箔封闭空气间层的热阻，应按下表选用。 本文中空气层构造的间层厚度取30㎜，那么空气间层热阻取值为0.17m2·K/W。 增加换热面 两层JK软模板叠放形成的空气层构造，相当于增加了三道换热表面，从而变相增加了屋面的传热阻力。空气自然对流情况下，其换热系数为5—25W/m2·K。通常情况下，物体表面附近的流体的流速愈大，其表面对流换热系数也愈大。由于本文中的空气层构造每100㎡设置一个排汽管，可近似于密闭空气层，因此其表面换热系数取5W/m2·K，那么空气层构造的换热阻为0.6m2·K/W。 综上，80㎜厚JKT-350泡粒混凝土屋面保温层的实际检测热阻为1.62m2·K/W，较80㎜厚JKT-350泡粒混凝土的热阻1.33m2·K/W多出0.29m2·K/W，此均为空气层构造对热工性能所做的贡献。 保护防水层 消除楼板结构形变应力对防水层的影响 空气层构造与钢筋混凝土楼板采用脱开式连接，因此钢筋混凝土因形变造成的应力无法通过空气层传递到防水层，从而避免防水层因其他刚性构造层应力作用而造成的撕裂。 消除汽胀应力对防水层的影响 与传统的隔汽层采用“堵”的方式隔汽不同的是空气层构造在屋面形成了全连通的排汽排潮通道，当构造层内空气温度升高造成气体体积膨胀从而使构造层内气压升高时，其可以通过排汽管释放出去，从而避免因气体膨胀无法外排造成防水层“鼓包”、“起层”等危害。 当然，随着排汽排潮的进行，也会带走一小部分热量，但以这一小部分热量的损失为代价能够换来防水层与建筑同寿，孰轻孰重，我想这也是符合我国建筑节能基本要求的，因此在保证排汽排潮功能的前提下建议在北方地区应尽量少设排汽管，从而尽量较少热量的损失达到更好的保温效果，南方地区可适当提高排汽管的数量，从而增加热量的散失达到更好的隔热效果。