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第三章 区域产业活动 第四节 交通运输布局及其对 区域发展的影响 * 湘潭市一中高一地理备课组 【自习交流】 1.交通运输连接生产和__、城市与__、各地区和各部门的重要纽带。主要的现代交通运输方式有:__、__、__、__和管道运输。 2.交通__的地方,利于开展__,常形成大的居民点。 3.在古代,我国北方把__作为交通工具,聚落往往在__附近形成。南方以__交通为主,聚落则__分布。随着交通运输方式的改变,__和公路的兴建,使聚落多沿__线和公路线发展。 4.北方聚落布局形态多呈__状,南方聚落布局形态多呈__状。 5.古代著名的大都市,多数诞生于河流的__。__是我国南方城市布局的一般规律。 6.铁路的修建,可以促进城市的___和繁荣。如,株洲、郑州、石家庄、怀化的兴起,与其__的区位是密切关联的。 7.一个地区交通运输条件的变化,会给这个地区城市的__和发展带来很大影响,如扬州、济宁、聊城的兴衰就与__的开通和淤塞有关。 8.商业中心是地区和城市的__中心和__中心,在它之下有许多__。前者通常位于区域的__位置,后者多散布在__。 9.商业中心形成的条件:一是要有一个比较稳定的商品__和__;二是要有便利的___,便于商品的集散。 10.随着高速公路的大规模建设,许多商业集聚在高速公路与城市的___。随着集装箱运输和___业的发展,出现了各种类型的__、__、__等。随着现代网络技术的发展,使商业网络的__发生显著变化,如__等正成为潮流。 【探究活动】 活动一、教材P77“活动”,了解影响交通运 输的区位条件。 活动二、教材P79“活动”,了解交通运输对 城市布局的影响。 活动三、教材P81“活动”,了解地形、交 通、商业网点布局之间的关系。 【课堂练习】 1.在河口位置形成的城市有( ) A.上海 B.东京 C.巴黎 D.北京 2.下列城市中,可以称为“火车拉来的城市”的是( ) A.大同、鹤岗、抚顺、开滦 B.大庆、东营、玉门、塔中 C.鞍山、宝鸡、包头、白云鄂博 D.石家庄、蚌埠、宝鸡、株洲 3.清末,扬州、济宁等城市发展缓慢,原因是( ) A.气候由于异常变化而变的恶劣 B.矿产资源枯竭 C.大运河於塞,不能通航 D.城市规模扩大 4.古代著名的大城市,多数诞生在( ) A.沿海地区 B.河流中下游平原 C.河流中上游地区 D.高原地区 5.上海为什么会成为全国最大的商业中心? 【探究活动参考答案】 返回 (1)我国东部地区,人口稠密,经济发达,城市众多。运输需求大,为了区域之间联系的便利,形成了纵横交错,海、河、陆、空并存的立体化交通网络。 (2)①高原多年冻土层;②高寒缺氧;③生态环境脆弱。 活动一: *

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