GB/T 26562-2011自行式坐驾工业车辆踏板的结构与布置　踏板的结构与布置原则.pdf

ICS53．060 J83 @园 中华人民共和国国家标准 GB／T26562—2011／ISO21281：2005 自行式坐驾工业车辆踏板的结构与布置 踏板的结构与布置原则 Constructionand of of sit-down layoutpedalsself-propelled industrialtrucks--Rulesfortheconstructionand of layoutpedals (IS021281：2005，IDT) 201 1-06-16发布 宰瞀徽鬻瓣訾糌瞥星发布中国国家标准化管理委员会促19 26562--201 GB／T I／]SO21281：2005 刖『 吾 本标准等同采用ISO 则》(英文版)。 本标准等同翻译ISO21281：2005。 为便于使用，本标准做了下列编辑性修改： ——“本国际标准”一词改为“本标准”； ——删除国际标准的前言； ——删除第3章悬置段中的注。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国工业车辆标准化技术委员会(SAC／TC332)归口。 本标准起草单位：安徽合力股份有限公司、北京起重运输机械设计研究院。 本标准主要起草人：王英、周齐齐、陶佳红、赵春晖。 26562-2005 GB／T 1／zso 自行式坐驾工业车辆踏板的结构与布置 踏板的结构与布置原则 1范围 本标准规定了自行式坐驾工业车辆的踏板结构和布置原则。 本标准适用于ISO3691第1、2、3和6部分定义的自行式坐驾工业车辆。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本标准。 ISO 3691—1工业车辆安全要求和验证第1部分：除无人驾驶，伸缩臂式车辆及载重车辆外的 自行式工业车辆 ISO 3691—2工业车辆安全要求和验证第2部分：自行伸缩臂式车辆 ISO 3691—3工业车辆安全要求和验证第3部分：操作台可升降的车辆和专门设计的带有起 升载荷运行的车辆的附加要求 ISO 3691—6工业车辆安全要求和验证第6部分：载货和载人车辆 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3．1 踏板pedal 专指用脚进行操作的控制装置。 3．2 brake 行车制动踏板service pedal 控制行车制动的踏板。 3．3 离合踏板clutch pedal 控制发动机与传动装置接合的踏板。 注；动作的终点可用于行车制动。 3．4 微动踏板inchingpedal 控制车辆在任何发动机转速时慢速行走的踏板。 注：动作的终点用于行车制动。 3．5 加速踏板accelerator p