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【案例1】 美国航空公司对飞机上提供电话服务的调研.doc
【案例1】?美国航空公司对飞机上提供电话服务的调研
美国航空公司注意探索为航空旅行者提供他们需要的新服务。一位经理提出在高空为乘客提供电话通信的想法。其他的经理们认为这是激动人心的。并同意应对此作进一步的研究。于是,提出这一建议的营销经理自愿为此作初步调查。他同一个大电信公司接触。以研究波音747飞机从东海岸到西海岸的飞行途中,电话服务在技术上是否可行。据电信公司讲,这种系统每次航行成本大约是1000美元。因此,如果每次电话收费25美元,则在每航次中至少有40人通话才能保本。于是这位经理与本公司的营销调研经理联系,请他研究旅客对这种新服务将作出何各反应。?
一、确定问题与调研目标?
1、航空公司的乘客在航行期间通电话的主要原因是什么??
2、哪些类型的乘客最喜欢在航行中打电话??
3、有多少乘客可能会打电话?各种层次的价格对他们有何影响??
4、这一新服务会使美国航空公司增加多少乘客??
5、这一服务对美国航空公司的形象将会产生多少有长期意义的影响??
6、电话服务与其他因素诸如航班计划、食物和行李处理等相比,其重要性将怎样??
二、拟定调研计划?
假定该公司预计不作任何市场调研而在飞机上提供电话服务,并获得长期利润5万美元,而营销经理认为调研会帮助公司改进促销计划而可获得长期利润9万美元。在这种情况下,在市场调研上所花的费用最高为4万美元。?
调研计划包括:资料来源, 调研方法, 调研工具, 抽样计划, 接触方法?
三、收集信息?
四、分析信息?
五、提出结论?
1、使用飞机上电话服务的主要原因是:有紧急情况,紧迫的商业交易,飞行时间上的混乱,等等。用电话来消磨时间的现象是不大会发生的。绝大多数的电话是商人所打的,并且他们要报销单。?
2、每200人中,大约有20位乘客愿花费25美元打一次电话;而约40人期望每次通话费为15美元。因此,每次收15美元(40×15=600)比收25美元(20×25=500)有更多的收入。然而,这些收入都大大低于飞行通话的保本点成本1000美元。?
3、推行飞行中的电话服务使美航每次航班能增加2个额外的乘客,从这2人身上能收到400美元的纯收入,然而,这也不足以帮助抵付保本成本点。?
4、提供飞行服务增强了美航作为创新和进步的航空公司的公众形象。?
资料来源:[美]菲利普·科特勒著:《营销管理》(新千年版),第129~142页,北京,中国人民大学出版社,第1版,2001.7。
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【案例2】?新可乐的沉浮:问题出在哪里?
1985年,可12可乐公司放弃了原始配方可乐,取而代之的是更甜更柔和味道的“新可乐”。可口可乐公司为什么要引进“新可乐”??
在20世纪80年代早期,尽管可口可乐仍是软饮料中的领先者,但其市场份额却正在慢慢地被“百事”可乐占领。多年来,“百事”成功地发动了“百事挑战”,一系列电视12感测试表明消费者更喜欢甜一点的百事可乐。到1985年初,尽管可口可乐仍在整体市场上占领先地位,但“百事”却在超市销售份额中领先了2%(巨大的软饮料市场的2%的零售额达10亿美元)。可1:7可乐公司不得不采取行动阻止市场份额的流失,而解决之道看起来就是改变可12可乐的味道。?
可口可乐公司开始了其历史上规模最大的新产品调查计划。它用了两年的时间和花费了400万美元进行市场营销调查,以确定新配方。它进行了大约200 000次口感测验,仅最终配方就进行了30 000次口感测验。在无商标测验中,60%的消费者认为新可乐比原来的好,52%的人认为新可乐比百事可乐好。调查表明新可乐一定会赢,公司很自信地推出了新产品。?
起初,由于铺天盖地的广告宣传和促销,新可乐销路不错。但销售很快下降,公众的反应令人吃惊。每天可口可乐公司都会收到来自愤怒的消费者的成袋信件和l 500多个电话。一个叫做“旧可乐饮用者”的组织发起各种抗议活动,分发T恤衫,并威胁要进行集体起诉,除非可口可乐公司重新使用旧配方。三个月后,可口可乐公司就重新提供旧可乐,并将旧可乐称为“经典可乐”与新可乐一起在货架上出售。到了1985年底,“经典可乐”的销售大大超过了“新可乐”。?
思考题?
新可乐的问题在哪里??
建议分析路线:
可口可乐的调研的问题限定的太窄了。调查只限于口感问题,没有考虑到用新可乐代替旧可乐后,原有的消费者的感受如何。②有60%的消费者喜欢新可乐的味道,但这一调研结果同样也意味着有40%消费者仍然喜欢原来的配方。③案例表明:营销调研并不是一门精确的科学;顾客总是令人意外的;要充分理解~4Jl是不容易的。?
(案例摘自《市场营销导论》菲利普·科特勒著,余利军译,华夏出版社)?
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【案例3】?新可口可乐跌入调研陷阱
有这样一个美国式的幽默,假若你在酒吧向侍者要杯可乐,不用猜,十次他会有九次给你端出可口可乐,还有一次呢?对不起,可口可乐
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