环境温度对甲醇_汽油发动机冷起动排放影响的研究.pdfVIP

第45卷 第11期                  西 安 交 通 大 学 学 报                  Vol.45 No.11 2011年 11 月               JOURNAL OF XI’AN JIAOTONG UNIVERSITY            Nov. 201  DOI: CNKI:61-1069/T0130.003 环境温度对甲醇/汽油发动机 冷起动排放影响的研究 李毅，刘圣华，魏衍举，李广乐，迟磊 （西安交通大学能源与动力工程学院，710049，西安） 摘要：在一台 4 缸进气道喷射汽油机上研究了在环境温度从 15°C 下降到－25°C 的过程中，4 种甲醇汽油混 合燃料低温冷起动的排放特性。试验结果表明：在试验环境温度下甲醇的添加均能显著减少冷起动阶段 HC 和 CO 的排放。在冷起动过程中，HC 的平均排放浓度随着环境温度的降低而成指数增加；随着甲醇添加比 例的增大，HC 排放的增加量逐渐减小，当甲醇的体积分数超过 30% ，HC 排放减少得并不明显。CO 平均 排放随环境温度的变化趋势与 HC 有所不同，当环境温度从 5°C 下降到－7°C 时，CO 排放增加了约 10 倍， 随着温度继续下降，CO 排放变化不大。甲醛和甲醇非常规排放随着甲醇添加比例的增大而增加，随着环境 温度的降低而增加。 关键词：冷起动；甲醇汽油；排放；甲醛 中图分类号：TK42 文献标志码：A 文章编号：0253-987X(2011)11-0000-00 Effects of Ambient Temperatures on Regulated and Unregulated Emissions with Methanol/Gasoline Engine during Cold Start LI Yi, LIU Shenghua, WEI Yanju, LI Luangle, CHI Lei (School of Energy and Power Engineering, Xi’an Jiaotong University, Xi’an 710049, China) Abstract: A 4-cylinder port fuel injection (PFI) engine fueled with methanol-gasoline blends was used to study the emission characteristics during the cold start process under different ambient temperatures (-25°C, -15°C, -7°C, 5°C, and 15°C). The results show that, the regulated emissions (HC, CO) can be greatly reduced by methanol addition at all the test ambient temperatures. The average HC emission of engine fuelled with gasoline exhibits exponentially increase with decreasing ambient temperature, however, this tendency would gradually turn to linear with the addition of methanol. When methanol ratio is over 30%, the reduction of HC emission will not be so remarkable. The average CO