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2017-08-17 发布于江西
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降低小型柴油机排放的试验研究.pdf

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降低小型柴油机排放的试验研究.pdf

V01．41 第41卷第4期小型内燃机与摩托车 No．4 COMBUSTIONENGINEANDMOTORCYCLE 2012年8月 SMALLINTERNAL Aug．2012 降低小型柴油机排放的试验研究黄锦成李露露黄远伟秦建宾 (广西大学机械工程学院广西南宁530004) 摘要：从生物混合燃料成分、燃烧室结构和排气再循环等方面探索降低柴油机排放的方法。通过对柴油机排放性能的大量试验研究，结果表明：对于直喷式柴油机，生物混合燃料的NO，排放与柴油的排放基本相当，碳烟排放则比柴油有较大幅度的降低，而涡流室柴油机，NO；的排放量却有大幅度的降低，碳烟排放则比直喷式柴油机有更大幅度的降低，生物燃料的添加比例对NO，的排放影响不大。柴油机采用排气再循环技术后，混合燃料的碳烟排放仍比柴油少，混合燃料可以承载一定的EGR率而不增加碳烟排放。排气再循环可以大幅度地降低NO。排放且与EGR率有关，与燃料的性质关系不大。涡流室柴油机采用生物燃料和排气再循环，可以同时降低NO。和碳烟的排放，排放效果非常优良。关键词：小型柴油机生物燃料燃烧室排气再循环排放性能中图分类号：TK421+．5文献标识码：A Researchon theEmission Experimental Reducing SmallDiesel of Engine Jianbin Yuanwei，Qin HuangJincheng，LiLulu，Huang Mechanical of College Engineering，Guangxi for of fuel chambermodeandEGRare emission Abstract：Blended exploredreducing component，combustion smalldiesel onemission of diesel single—cylinderen舀ne experimentalinvestigation performance engine．Then resultshowsthatafter blended DIdiesel isbasi— iscarriedout．The fuel，for NO。emission using eng