2015年搜救协调员基础培训心得.docVIP

2015年搜救协调员基础培训心得 ------韩军华 按照山东海事局关于开展2015年度搜救协调员基础培训的通知和处领导的指示要求，2015年1月4日至3月31日,我参加了为期3个月的搜救协调员基础培训工作。期间,我端正学习态度，转变工作角色，加强与同事们之间的沟通交流，在业务积累、心理培育、视野扩展以及沟通交流等方面都有了很大的提升，现将有关情况汇报如下： 一、学习锻炼相关情况 （一）工作方式有了进一步了解掌握 应急值班方面，山东海事局指挥中心（通航处）采取主、副班双人24小时值班模式，采取“一对一”的培养锻炼方式，提升培训人员（副班）的综合能力。险情处置方面，一般及以下险情事故处置主要起到指挥、协调作用，具体救助交由分支局处置；在险情事故发生地与最终处置地跨辖区的，指挥中心起到指导协调作用。信息报送方面，指挥中心收到分支局的险情事故信息，按照报送流程分别报送中国海上搜救中心、省政府总值班室，涉及到渔业险情事故的，通报省海洋与渔业厅，需要专业救助力量的，通报救助局和飞行队，积极协调处置。内部信息沟通方面，指挥中心（通航处）每日0830时（节假日除外）召开由指挥中心（通航处）全体工作人员参加的交班会，交班主班人员通报值班期间的有关事项及需要继续关注的其他事项，确保值班工作不断不乱。 （二）积极协助领导同事做好其他工作 指挥中心采取值班人员24小时一班的值班模式，在休班之余，积极协助同事做好其他事项，不断拓展知识面并协助举办了2015年度助理调查官培训班。。同时，结合在一线的工作感受和经验，围绕在日常监管过程中的难点和“法无授权不可为，法定职责必须为”的要求，在巡航、船厂管理、砂石船整治等方面，积极与同事之间的沟通探讨交流。 （三）扩宽视野，加深对搜救应急能力的扩展 期间，在指挥中心的统一组织下，我与其他培训人员分别赴北海第一救助飞行队、北海救助局、烟台海事局、威海海事局学习应急搜救值班良好的经验方法。日常工作中，加强对《山东海事局海上风险预警预防工作程序》、《山东海事局海上突发事件应急响应程序》、《山东省海上搜寻救助办法》、《山东省海上搜救应急预案》等重要文件和预案以及、宝船网、“海事应急辅助指挥系统”、“电话录音信息管理系统”、“多功能传真一体机系统” 指挥中心（总值班室）投影仪、MCU（视频会议）等各种软硬件设备的学习使用，加强了突发事件应急处置的基础，险情应急处置知识有了进一步提升。 二、学习锻炼心得 （一）搜救应急工作需要高度的责任意识和政治敏感性。站在更高层次的险情事故应急指挥机构，接触了更多种类的险情事故，也了解了更深入的险情诱因和结果导向，相比于以前，脑海中政治敏感这根弦绷的更紧了，心中的责任感变的更沉重了，在经历了更多的事例，品读了更多的结果后在心中烙下深深的印记，三个月的交流学习告诉我：责任意识和政治敏感性是搜救应急工作中最重要的动力和要求，必须时刻谨记。 （二）搜救应急工作需要高超的协调技巧和优秀的个人素质。应急工作不同于其他工作，一是突发性、复杂性高；二是急难险重面前必须冷静应对、考虑周全；三是“险情是命令，令出收不回”，指令和后果紧密关联，所以，从事搜救应急工作必须要具备细致、冷静的优秀素质，同时掌握高超的技巧。这些都是需要通过自身不断的学习和提升才能实现的。三个月来，我从同事身上学习了很多应急协调工作的技巧，自己感觉进步很大。 （三）险情处置业务能力和心理素质有了很大的提升 在值班过程中，我加强与主班值班人员在险情处置、信息沟通等方面的学习，扩宽了处置险情事故的视野和渠道方式，在接到险情事故信息后，能够更加沉稳、有序的对险情进行处置，少了心理上的些许焦虑与紧张，业务能力和心理素质有了很大的提升，底气足，作风更加扎实。 （四）加强沟通交流，开拓视野，促进工作有序开展 指挥中心（总值班室）在肩负着指挥、搜救应急工作的同时，还具有与上级单位、各分支局、海事处及搜救中心成员单位等有关单位沟通协调的职责。这对这一特点，我时刻注意言语措辞，主动沟通交流，共同协作，全力把本职工作做好，积极促使沟通联系发展营造良好氛围，我靠前思考，正确处理共性与个性的关系，做到分清主次、把握要害、抓住关键，促进内部协调发展。同时，我加强与指挥中心（通航处）领导、同事的沟通交流，学习他们良好的工作方式方法以及站在全局角度的问题把握导向，处理问题的方式方法和视野有了很大的扩展。 （五）职业荣誉感不断提升 值班期间，我处置的险情事故10余次，更加深切感受到了“险情就是命令，时间就是生命，团结就是力量”的搜救精神和应急搜救工作的崇高职业。在每次险情事故得以成功救助，虽感身心有些疲惫，但心情的愉悦无以言表，内心的激动久久不能平静，感觉这种自豪是歇斯底里的流露，职业的荣誉感使我感受到搜救应急工作