防撞系统在桥梁工程中的应用.pdfVIP

2007 年 　第 28 卷 　第 5 期 国外建材科技 　　　　　　　　　　　　　　　　 防撞系统在桥梁工程中的应用 孙文兵 ,毛海涛 ( 昆明冶金高等专科学校 , 昆明 650033) 摘 　要 : 　列举了国内外典型的桥梁船撞事故 ,并简要分析了产生这类事故的原因。在此基础上 , 阐述了国内外桥 梁船撞研究的发展 。最后总结了目前国内外较为常用的各类桥梁防撞系统的优缺点 。 桥梁 ; 　船舶 ; 　撞击 ; 　防撞系统 关键词 : 　 Appl ication of Anticoll ision System in Bridge Engineering S UN Wenbi ng , M A O H ait ao ( Kunming Metallurgy College , Kunming 650033 , China) Abstract : 　Several typical collision accident s reported across t he world in t he p ast several decades are first presented in t his study . Then , t he possible reasons caused t he severe damages of bridge are proposed . Furt hermore , t he initiation and devel op ment of anticollision study on bridges in t he world are discussed . Finally , commonly adopted anti - collision system at pr esent are introduced wit h analysis on t heir advantages and disadvantages in detail . Key words : 　bridge ; 　ship ; 　collision ; 　anticollision system 　　随着世界经济的快速发展以及科学技术水平的 计 ,1960～1993 的 33 年中 ,全世界因船撞桥而导致 不断提高 ,跨江跨海桥梁工程在世界各地得到了迅 损毁的大型桥梁己达 29 座 ,死亡人数达 32 1 人 。 速的发展 。我国进行了纵贯南北 、横贯东西的干线 公路网建设 ,其中之一是沿海高速公路干线 。在这 些跨江 、跨海工程中将修建多座主跨超过 2 000 m 的悬索桥以及主跨超过 1 000 m 的斜拉桥 。大型桥 梁的建成对于缓解交通压力 、促进陆路交通起到了 重要作用 。但是对于水上船舶而言 ,桥梁却是人工 障碍物 。由于船运流量 、船运吨位也在逐年增大 ,桥 梁墩 、台受船舶撞击的危险也相应的增加 。由于 自 然环境 、通航环境 、船舶状况 、船舶操纵者以及管理 图 1 　乌龙江大桥船撞事故 者等诸多方面因素导致船舶与桥梁发生碰撞的恶性 在我国从第一个有记载的船撞桥事故 ———1959 事故在世界范围内每年都有发生 。 年发生在武汉长江大桥的船撞桥事故 ———开始 ,长 江干线上已经陆续发生了近 300 起船撞桥事故 ,武 1 　桥梁船撞事故 汉长江公铁两用桥自1958 年建成以来已发生了 70 美国的统计数字表明,在通航的大型桥梁运营 多起船撞桥事故 ,其中直