车用发动机燃用天然气掺氢燃料的性能计算分析与研究.pdfVIP

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第 30 卷 第 4 期 内 燃  机  工  程 Vol . 30 No . 4   2009 年 8 月 Chinese Int ernal Combu stion Engine Engineering Augu st . 2009   文章编号 :1000 - 0925 (2009) 04 - 0024 - 04 300063 车用发动机燃用天然气掺氢燃料的 性能计算分析与研究 1 1 1 2 2 李明海 ,王  娟 ,崔洪江 ,马凡华 ,欧阳明高 ( 1. 大连交通大学 交通运输学院 ,大连 116028 ;2 . 清华大学 汽车安全与国家重点实验室 ,北京 100084) Computation and Study on Perf ormance of Vehicle Engine Fuelled with Hydrogen Enriched CNG L I Minghai1 , WANG Juan1 , CUI Hongj iang1 , MA Fanhua2 , OUYANG Minggao2 ( 1. Traffic an d Tran sport ation Dep art ment ,Dalian J iaotong U niver sit y ,Dalian 116028 ,China ; 2 . St at e Key L aboratory of A uto motive Saf et y and Ener gy , Tsinghua U niver sit y ,Beij ing 100084 ,China) Abstract : In or der to st udy t he co mbu stion charact eri stic of vehicle engine f uelled wit h hydro gen en riched CN G( H CN G) , a virt ual mo del wa s e st abli shed by mean s of simulation t e st met ho d . The virt ual mo del wa s validat ed by t e sting . The co mp ut ed re sult show s t hat t he bur nin g rat e of en gine increa se s , and t he lean bur n limit i s enlar ged great ly w hen hydro gen i s added in CN G. The st u dy show s t hat t he engine ha s a bet t er power p erfor mance and f uel econo my . When t he en gine i s f uelled wit h H CN G cont aining 30 % hydro gen . Wit h t he higher co mp re ssio n ratio , t he in dicat ed efficiency can f urt her increa se . 摘要 : 为了研究天然气掺氢发动机的燃烧特性 ,从模拟试验的角度运用大型发动机软件 建立了 6 缸火花点火天然气掺氢发动机的虚拟样机 ,并经过试验验证该模型基本准确 。通过

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