地铁站(火车站口 )排水工程施工方案.docVIP

地铁站（火车站站口）排水管道改造工程 工程施工组织设计 一、工程概况： 本工程为青岛地铁M3号线工程地铁周边排水管道改造一期工程火车站站口排水管道改造工程。位于市南区，路两侧地块以商业酒店用地和商业用地为主，全长约330m，此路段位于城市主干道，地角繁华，施工难度巨大。污水管道：采用高密度聚乙烯管(HDPE),环刚度应不 小于8KN/㎡，雨水管道：管径在DN600及以下的管道采用高密度聚乙烯管(HDPE),环刚度应不 小于8KN/㎡，DN800-DN1000的雨水管道采用Ⅱ级钢筋混凝土管。管道接口： HDPE管道的连接方式为承插式密封连接。钢筋混凝土管的连接方式为承插式密封连接。HDPE管道需做砂砾垫层基础，详细做法见青岛市“埋地聚乙烯排水管道工程技术规定”。所敷设的排水管线采用“B”形式，基础中心角为120°砂石基础。钢筋混凝土管采用混凝土基础，具体做法详见04S516-18。污水检查井采用φ1000MM圆形砖砌污水检查井，做法详见06MS201-3-19，污水检查井管径≤600MM的采用φ1000MM圆形砖砌检雨水查井，做法见06MS201-3-10，管径为DN800-DN1000的采用φ1250MM圆形砖砌雨水检查井，做见06MS201-3-13。雨水口箅子采用钢纤维混凝土材质，形式为联合式双篦雨水口，采用DN300MM雨水支管，坡度不小于1%，做法见06MS201-8-13。雨污水检查井井盖采用铸铁防盗型。管槽挖出的土要日产日清全部回填石粉或者黄砂。 二、工程施工工期： 工程施工日历工期为30天。 三、施工总方案： 主要编制依据： (1) 工程设计图纸及说明；(2) 招标文件； (3) 《室外排水设计规范》，《城市工程管线综合规划规范》、《给排水工程管道结构设计规范》、《给排水设计手册》、《市内四区主次干道管网综合》国家现行有关规范规定、操作规程、施工现场摸底情况。 (4) 我公司机械、人员、技术的情况和资源的调配能力； (5) 我公司对施工各工种工序有关规定及操作标准、质量 控制手册； (6) 建设单位提供的其他工程有关资料； (7) 现场实地踏勘了解的情况。 1、施工前准备工作和施工人员组织安排： 1.1、施工准备工作： 组织有关人员进行图纸会审，对施工现场状况及周边环境进行全面调查、研究制定详细的施工方案和各工序的具体施工方法及安全、质量、工期保证措施，并进行现场测量放线，测设布置控制点，对施工现场布置和材料堆放进行科学计划安排，制定切实可行的施工组织设计。 1.2、施工人员组织安排： 组织专门的项目部承担本工程的施工任务，选派具有丰富施工经验的骨干担任项目经理，其他技术、施工人员也选派精兵强将，确保工程计划工期及质量、安全目标的顺利完成，具体详见施工管理网络图。 2、施工计划安排 2.1、施工总计划安排 该工程施工位于城市干路车流量巨大，根据工程实际和施工现场的具体情况，为使工程在建设单位给定的工期内保质保量完成施工任务，同时为缩短工期减轻交通压力，经公司工程部研究，各项目施工时，根据项目及工作面的具体情况，对各施工工序的施工进行合理的工序穿插，确保工序间相互协调，合理衔接，施工流畅，顺序进行。根据现场实际情况与多年施工经验此路段施工时间只能为晚上11：00至早晨4：00，这就造成很大的施工降效，施工时只能是晚上将人员与机械运至现场，早上运走，挖出的土方与石方日产日清，随挖随下管随运石粉回填，回填后铺设钢板，第二晚上铺设承重块。这就要求我们每天在有限的几个小时内组织足够多的人力与机械进行施工，这样就势必造成大量的人力、机械窝工。另外还得组织强有力的项目班子，把握好技术要点，以期保质保量的完成工作。 2.2、临时设施规划 为确保施工不扰民，不干扰交通，使施工现场整洁美观，在道路施工段设置护栏及有关警示标志，完成的沟槽及时铺设钢板与承重块。夜间设红色警示灯，以保证行人及车辆安全。 2.3、工地办公室及宿舍 本工程施工处于青岛繁华地段，工地办公室及宿舍无法搭建，工人及机械每天晚上运至现场早晨运走。 2.4、施工及生活用水用电 施工及工人用水配备专用车辆拉至现场，施工用电采用发电机现场发电。 3、主要施工工艺及质量控制措施 施工工艺流程如下： ①排水工程： 测量放线-----沟槽开挖土石方外运----人工清槽----管道基础----管道安装----检查井砌筑----石粉护管----污水管道闭水试验----沟槽石粉回填夯实----竣工清理。 3.1、图纸审核 接到施工图后，由公司技术负责人组织，项目经理、施工队长参加，认真学习图纸，并提出图纸审核意见，取得设计及建设、监理单位共同参加的图纸会审答复，作为施工的依据。 3.2、施工测量 （一）、排水工程： 施工前，根据设计图纸管线出口位