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第六章 光滑极限量规 本章要点 1,塞规和卡规的用途、功能、公差带特点。 2.孔用和轴用工作量规的设计。 卡规是轴用量规,如图6-l 所示。 通规 是按轴的上的上(最大)极限尺寸设计的,其作用是防止轴的作用尺寸大于轴的上(最大)极限尺寸; 止规 是按孔的上(最大)极限尺寸设计的,作用是防止孔的实际尺寸大于孔的上(最大)极限尺寸,。 量规按用途分为:工作量规、验收量规和校对量规三种。 1)工作量规 是工人在生产过程中检验工件用的量规,它的通规和止规分别用代号“T”和“Z”表示。实际生产中,工作量规用得最多,最普遍。 2)验收量规是检验部门或用户验收产品时使用的量规。 3)校对量规是校对轴用工作量规的量规,以检验其是否符合制造公差和在使用中是否达到磨损极限。 图6-2所示为光滑极限量规公差带图 标准规定公差带以不超越工件极限尺寸为原则。 1) 通规的公差带 对称于Z1值(称为通端的位置要素),其允许磨损量以工件的最大实体尺寸为极限; 2)止规的制造公差带 是从工件的最小实体尺寸算起,分布在尺寸公差带之內 四、量规使用规则 对通端工作环规“T’应通过轴的全长;对止端工作环规“Z”应沿着和环绕不少于四个位置上进行检验。对通端工作塞规“T”,塞规的整个长度都应进入孔内,而且应在孔的全长上进行检验;对止端工作塞规“Z”,塞规不能进入孔内,如有可能,应在孔的两端进行检验。 习题与练习六 * * 教学时数参考:2 授课方式所用教具:a)卡规 b)塞规 第一节 概 述 1)光滑极限量规是一种具有孔或轴的上极限尺寸和下极限尺寸为公称尺寸的标准测量面,能控制被测孔或轴的边界条件的、没有刻线的专用量具。 2)它不能确定工件的实际尺寸,只能确定工件尺寸是否处于规定的极限尺寸范围内。 3)规结构简单,制造容易,使用方便,因此广泛应用于成批大量生产中。 光滑极限量规有塞规和卡规。 塞规 是孔用极限量规。 通规 是根据孔的下(最小)极限尺寸确定的,作用是防止孔的作用尺寸小于孔的下(最小)极限尺寸; 止规 是按孔的上(最大)极限尺寸设计的,作用是防止孔的实际尺寸大于孔的上(最大)极限尺寸,如图6-1a所示。 图6-1 量规 a)塞规 b)卡规 光滑极限量规技术条件的标准是GB/T1957-2006, 适用于国标规定的公称尺寸为:至500mm,公差等级为IT6-IT16的采用包容要求的孔与轴。 第二节 量规尺寸公差带 一、工作量规公差带 通规 检验零件时,要经常通过被检零件,其工作表面会逐渐磨损以至报废。在了使通规有一个合理的使用寿命,还必须留有适当的磨损量。因此,通规偏差由工作量规尺寸公差 和通端工作量规公 差带的中心线至工件最大实体之间的距离 两部分组成。 止规 由于不经常通过零件,磨损极少,所以只规 极定了制造公差。 量规设计时,以被检零件的极限尺寸作为量规的公称尺寸。 验收极限是判断所检验工件合格与否的尺寸界限。 工作量规尺寸公差T1和通规公差带位置要素Z1,是综合考虑了量规的制造工艺水平和一定的使用寿命,按工件的公称尺寸、标准公差等级给出的,具体数值见表6-1 。 图6-2 量规公差带图一 二、验收量规 在量规国家标准中,没有单独规定验收量规公差带,但规定了检验部门应使用磨损较多的通规,用户代表应使用接近工件最大实体尺寸的通规,以及接近工件最小实体尺寸的止规。 第三节 量规设计 一、量规设计原则及其结构 光滑极限量规的设计应符合极限尺寸判断原则(泰勒原则),即孔或轴的尺寸不允许超过最大实体尺寸,并且在任何位置上的实际尺寸不允许超过最小实体尺寸。根据这一原则,1)通规应设计成全形的。即其测量面应具有与被测孔或轴相应的完整表面,其尺寸应等于被测孔或轴的最大实体尺寸,其长度应与被测孔或轴的配合长度一致; 2)止规应设计成两点式的,其尺寸应等于被测孔或轴的最小实体尺寸。 但在实际应用中,极限量规常 偏离上述原则。例如工件尺寸过大;曲轴工件在顶尖上加工便于测量等状况。因此选用量规结构形式时,必须考虑工件结构、大小、产量和检验效率等。图6-3所示为量规的形式及其应用。 必须指出,只有在保证被检验工件的形状误差不影响配合性质的前提下,才允许使用偏离极限尺寸判断原则的量规。 图6-3 量规的形式及其应用 二、量规极限偏差的计算 例6-1 计算中2
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