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行车的维护与保养 起重机电气设备的维护保养工作，按其检修周期可分为日常检修、月度检修、年度检修。 各种检修周期应按起重机的工作情况和环境条件而定，以下所列检修制度系指一般情况而言 。 电气设备经常性的维护与保养是保证 起重机正常、安全、可靠工作的必要条件。 行车的维护与保养 1、日常检修：日常检修工作由起重机司机于每日接班时进行，检修范围如下。 清除电气设备外部的灰尘，污泥及油类等附着物； 用手探测电动机、电磁铁、控制器触点、电阻器等发热情况； 检查轴承有无漏油现象，主要设备的电线接头是否夹紧； 对观察所得的各种特殊情况作好记录； 在打开观察孔盖或外壳时，应防止灰尘、铁屑等侵入设备内部。 行车的维护与保养 2、月度检修：月度检修工作由电气维修人员进行，起重机司机也需要参加，检修范围如下。 清除各电气设备内部的灰尘、油污等附着物； 观察电动机刷架、碳刷、滑环等磨损情况； 监听电机、电磁铁、继电器、接触器等在运行时发生的声音是否正常； 检查并修理控制器、接触器、开关的触点，并涂上薄层凡士林油。 行车的维护与保养 3、年度检修：年度检修由电气维修人员进行，检修范围如下。 拆开各项电气设备进行清理，检修各项设备支架； 洗净电机的滚动轴承并更换润滑脂； 测量定子与转子间隙，如发现不均匀则需要更换滚动轴承； 测量绝缘电阻，必要时进行干燥处理； 已发现的各种大小故障在年修时全部检修好； 无法修理的部件在年修时应该更换； 年度检修的范围应由各项设备实际磨损和陈旧程度来决定。 4、火灾处理 在起重机上必须配备而且只允许配备干式灭水器，最常用的为四氯化碳灭火器。不允许使用泡洙灭火器。干沙只能用来扑灭导线的着火，而不能用来扑灭电线的着火。 当发生水灾时，首先应该设法切断电源。此时可用紧急开关或紧急按钮来分断保护配电箱内总接触器或总断路器。当保护配电箱前面的导线着火时，应切断起重机进线断路器或熔断器，或者切断地面馈电线路的开关。 着过火的起重机要经过清扫、擦拭、干燥，并检查所有电气设备及电气线路，经修复合格以后才能重新使用。 行车的维护与保养 指挥行车时注意力要集中,动作力求明确,与行车工时刻保持好沟通.多人一起工作时,只能是由一个人来指挥.指挥工要确保在场其他同事的安全!…行车工在要求地面人员避让时必须响铃警示…地面人员应及时避让 手臂平伸，尽量与肩膀平行，微动手指要求向上吊---起钩 手臂平伸，尽量与肩膀平行，要求向下降—---落钩 向所指的某一方向吊转。。。 ·指挥工不时有意识地纠正所指方向是否正确无误。。。只能是东、南、西、北（或者是上、下）不能是东南或西北 要求大钩向上升。。。起 要求大钩向下降。。。落 要求小钩向下降。。。落 要求小钩向上升。。。起 要求大、小钩同时下。。。 要求大、小钩同时上。。。 向某一方向做微动。。。（包括上、下、左、右、前、后） (手指时不时点一下另一个手的掌心) 当只有一个手能用来指挥的时候，就先做一个向某一个方向的动作如左图①所示，并马上举起手将大拇指、食指、中指做连续的捏拢动作如左图②所示（向上微动）　　 ① ③ 当只有一个手能用来指挥的时候，就先做一个向某一个方向的动作如左图③所示，并马上举起手将大拇指、食指、中指做连续的捏拢动作如左图②所示（向下微动） ② 向下微动 向上微动 (①~②连用… ③~②连用…) ② 我要将工件翻转… （两手上下绕半圈或者双掌合拢并作翻转姿势） 行车停止动作。。。 行车已使用完毕。。。 电动平车承载范例 电动平车承载范例 电动平车承载范例 课题内容 行车的分类与结构 行车的使用 行车的维护与保养 指挥行车手势 电动平车承载范例 行车的分类 电动葫芦式起重机 桥式起重机 门式起重机 缆索式起重机 臂架式起重机 行车的结构 桥式起重机的结构 桥梁 桥梁由主梁、端梁、走台等部分组成。主梁跨架在跨间的上空，有箱型结构、桁架结构、腹板结构及圆管结构型式。主梁两端联有端梁，在两主梁外侧设有走台，并附有安全栏杆。在主梁一端的下方安有驾驶室，在驾驶室一侧的走台上装有大车移行机构，在另一侧走台上装有辅助滑线，以便向小车电气设备供电。在主梁上方铺有导轨以供小车在其上移动。整个桥式起重机在大车移行机构拖动下，沿车间长度方向的导轨移动。 桥式起重机的结构 大车移动机构 大车移动机构由大车拖动电动机、传动轴、联轴节、减速器、车轮及制动器等部件构成。其安装方式有集中拖动与分别拖动两种。图a为集中拖动，系由一台电动机经减速机构拖动两个主动轮；图b为分别拖动，由两台电动机分别拖动两个主动轮。由于后者自重轻，安装调试方便，实践证明使用效果良好，故获得广泛应用。（见附图） 桥式起重机的结构 小车移动机构 小车安放在桥架导轨上