航空客票销售基础 Microsoft PowerPoint 演示文稿.pptVIP

一、电子客票介绍 电子客票依托电子化信息可以便捷通过IT系统实现航空公司订座、离港、结算系统的数据整合及相关业务流程整合。 电子客票的购票方式灵活多样，改变了以往面对面的单一购票形式，不受空间和地域的限制。 电子客票的特点： 旅客不需携带纸制的电子客票凭证（即旅客用于报销的行程单），只需出示有效的身份识别证件就可以在机场柜台办理登机牌。 电子客票不存在挂失补办新客票的情况。因其信息均储存在计算机中。 过去的五联纸票可能被涂改、伪造，电子客票则不存在这种问题，任何对于电子客票的修改操作都将在订座系统中有专门记录，可以随时查询。也不会因为打印字迹模糊等原因影响到旅客使用。 电子客票定义：（简称ET） 是由承运人或代表承运人销售的，一种不通过纸票来实现客票销售，旅客运输以及相关服务的有价凭证。它是普通纸质机票的一种存在于计算机系统内的电子映象，是一种电子号码记录。 单 程：点到点之间的运输 。 联 程：旅客的航程超过一个以上航班，需在 中途站或终点站换乘另一航班才能到 达目的地。 来回程：由两个单程票价组成，一个使用直达 票价的去程运输，另一个使用直达票 价的回程运输。 经停点：航程中暂时停留的城市. 误机：指旅客未按规定时间办妥乘机手续或因 旅行证件不符合规定而未能乖机。 错乘：指旅客乘坐了不是客票上列明的航班。 航线分类：国际航线、国内航线 国内航线分类：干线（省际间） 支线（同一省区内） 地区航线（港、澳间） 飞行方式：定期飞行、包机飞行 航空公司分类： 直属航空公司：中国国际航空公司、中国南方 航空公司、中国东方航空公司 地方航空公司：海南航空公司、上海航空公司、 四川航空公司、厦门航空公司、 深圳航空公司、山东航空公司 民营航空公司：鹰联航、奥凯航、春秋航、东 星航、上海吉祥航、联合航 我国航空运输主要机型： 100人以下： AT7、ERJ、D38 200人以下：波音（707、732、733、734、737、 738、757） MD （82、90） 空客（319、320） 200人以上：波音（742、744、747、767、777 ） 空客A（300、310、330、340） 票价等级：（票款四舍五入至十位） 头等舱（F）：国内航线头等舱票价是经济舱正常票价的150%，每人免费交运行李限额为40公斤 公务舱（C）：国内航线公务舱票价是经济舱正常票价的130%，每人免费交运行李限额为30公斤 经济舱（Y）：国内航线经济舱票价以国家对外公布的直达票价为基础，每人免费交运行李限额为20公斤 影响飞行的天气： 地面大风 低空风切变 低能见度 影响飞行的特殊天气： 雷暴、飞机颠簸与积冰 高空急流 山地气流 儿童购票所缴税费表 婴儿票（INF）： 出生未满14天的婴儿航空公司拒绝承运。 未满2周岁的婴儿，按适用成人全价票10%购票不单独占用一个座位，如需要单独占座，应购买儿童票。 每位成人旅客所带未满2周岁的婴儿超过一人时，只有其中一人可按适用成人全价票10%购票，其余按适用成人全价票50%购票。 客票出售后，如机票价格进行调整，原票款不作变动。 客票的有效期为一年。如客票全部未使用，则自填开客票之日起的次日零时起，一年内运输有效，如客票已部分使用，则按旅行实际开始日期计算，一年内运输有效。 托运行李：体积40*60*100（厘米） 重量50公斤 自理行李：体积20*40*55 （厘米） 重量10公斤 随身携带行李：体积20*40*55（厘米） 重量 5公斤 逾重行李