机械制图与计算机绘图项目教程 教学课件 作者 湛年远 项目1 典型机械拆装.pptxVIP

教学项目项目1 典型机械拆装工作任务1.1：减速器拆装 学习目标工作任务1.1 减速器拆装教学内容1.1.1 减速器简介1.1.2 机械设备拆装通则1.1.3 常用拆装工具简介1.1.4 机械零件的种类1.1.5 6S管理基础知识1.1.1减速器简介一、减速器的种类与结构减速器的种类很多，按传动级数主要分为单级减速器、二级减速器和多级减速器；按传动件类型则可分为齿轮减速器、蜗杆减速器、齿轮-蜗杆减速器、行星齿轮减速器等。1.1.1减速器简介一、减速器的种类与结构减速器的结构因其种类和要求不同而不同，但基本都是由箱体、轴系零件和减速器附件三部分组成。减速器的工作原理01011.1.1减速器简介二、减速器的工作原理齿轮减速器是由各级齿轮副组成的，并利用各级齿轮传动来达到降速的目的，一般用于低转速大扭矩的传动设备。其工作原理是用齿数较少的齿轮啮合齿数较多的大齿轮，从而达到降速的目的，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。采用多级齿轮传动机构,即可大大降低减速器的输出转速,同时提高输出扭矩。1.1.2机械设备拆装通则一、拆卸前的准备工作在进行机械设备拆卸解体前，应按要求做好如下准备工作。 （1）了解设备的工作原理、运行方式、内部结构、零件用途以及零件之间的配合关系，牢记重要零件的装配方法和装配要求。（2）检查设备的外部情况，测记设备运行中的数据，如温度、振动、转速、压力等，了解设备运行中的问题、设备缺陷。（3）为求取某一运行数据或掌握设备的某些性能，必要时应进行有关试验。（4）做好拆卸所需的工具准备。（5）做好现场准备。如断开设备电源并在电源开关上悬挂安全牌，关闭通往设备管道上的阀门，或将法兰加上赌板等。（6）清理现场。搬开设备周围的杂物，保证道路畅通。放好拆装用的行灯、油盘、零件箱、垫木及遮布等。检查起重设备、工具、索具（应由起重人员检查）。1.1.2机械设备拆装通则二、拆卸工作的注意事项（1）设备的解体顺序必须根据设备的结构、部件的装配方式而定。当设备上有若干附属设备时，若附属设备不影响主体设备解体，可暂不拆卸；若需拆下，也须整件拆除。（2）在解体时，对于相同或有位置要求的零件，应在其结合面的侧表面明显处用錾子或钢子打上记号。记号不要打在零件的配合面上，也不要用粉笔、样冲做记号。如果零件已有记号并且记号是正确的，就不要再复打。（3）有间隙、紧力要求的组合体，或有组装尺寸要求的零件，应测记其值并做好原始记录。（4）拆下的零件应分类放置并保管好，要修的零件应及时安排修理。精密的轴、丝杆等细长杆件，拆下后应垂直吊放或用多点支架水平放置。（5）拆卸中，如有零件拆不下来，必须要毁坏个别零件时，应当保存价值高的、制造困难或无备品的零件。（6）在解体过程中要及时与有关技术部门取得联系，如通知化学人员取样，通知仪表人员对仪表进行拆卸和检修等。减速器的拆装方法01021.1.2机械设备拆装通则三、设备的组装设备的组装顺序原则上可按解体的相反步骤进行。在组装过程中，必须严格按技术要求逐项进行检查，并检查是否有装错装漏的零件，不符合技术要求的装配要重新装配。组装完毕经检查无误，再对设备进行调整和试验。在确定无问题后，即可试车。试车工作要逐步进行，从低速到高速，从空负荷试到满负荷；在试车过程中，要特别注意声音、振动、温升及各种仪表的指示，如发生异常现象，应停机检查，待试车合格后方可修饰外表，并办理交接手续。1.1.3常用拆装工具简介一、普通扳手1.1.3常用拆装工具简介二、起子1.1.3常用拆装工具简介三、手锤和手钳1.1.4机械零件的种类在国家标准中，将结构与尺寸全部标准化的零、部件称为标准件，如螺栓、螺柱、螺钉、垫圈、键、销、滚动轴承、弹簧等；将结构与尺寸部分实行标准化的零、部件，称为常用件，如齿轮、链轮、蜗轮、蜗杆等。根据零件的使用范围，人们将机械零件分为通用零件和专用零件两大类。在各种机器中经常都能用到的零件，称为通用零件，如齿轮、链轮、蜗轮、螺栓、螺母等；在特定类型的机器中才能用到的零件，称为专用零件，如内燃机的曲轴、汽轮机叶片等。根据零件的形状特征不同，也将机械零件分为轴套类零件（如输出轴、轴套）、轮盘类零件（如齿轮、轴承端盖）、叉架类零件（如拨叉、轴承座）和箱体类零件（如箱盖、箱座）四大类。1.1.5 6S管理基础知识1.整理（SEIRI）将工作场所的任何物品区分为有必要和没有必要的，有必要的留下来，其他的都消除掉。目的是腾出空间，空间活用，防止误用，塑造清爽的工作场所。 2.整顿（SEITON）把留下来的必要用的物品按规定位置摆放，并放置整齐加以标识。其目的是使工作场所一目了然，消除寻找物品的时间，整整齐齐的工作环境，消除过多的积压物品。 3.清扫（SEISO）将工作场所内看得见与看不见的地方清扫干净，保持工作场所干净、亮丽的环境。其目的是稳定