公路水运工程试验检测人员考试题(道路专业).xlsVIP

Sheet1 问答题 判选题 判断 多选 单选 序号 标识码 题干 选项A 选项B 选项C 选项D 标准答案 选项E(如有多，可添加) 选项F(如有多，可添加) 备注 正确 错误 正确 答案 A 分部工程 D 路面基层和底基层厚度设定（ ）两个指标。 B C 分项工程 单项工程 单位工程 砂愈细 砂的级配愈好 砂的级配愈差 重力水与结合水 毛细水与重力水 毛细水与结合水 砂愈粗 自由水与结合水 压入法 贯入阻力法 震动法 普通水泥 道路水泥 火山灰水泥 硅酸盐水泥 沉入度法 大试件抗压强度大 大小试件抗压强度一样大 大小试件抗压强度大小不一定 小试件抗压强度大 低液限粘土 高液限粉土 低液限粉土 高液限粘土 两次 三次 四次 一次 平均值的代表值偏差和极值 平均值和极值 代表值和平均值 平均值的代表值偏差和平均值 ≥96% ≥95% ≥94% ≥93% 175mm 150mm 100mm 125mm 4g 3g 2g 1g EDTA滴定法快速测定石灰土中石灰剂量试验中，钙红指示剂加入石灰土和氯化铵反应中，溶液呈（ ）色。 玫瑰红 黄 红 兰 含水率为5%的砂300g，其干燥后的重量是（ ）g。 均可按照规范的公式修正 超粒径百分含量小于30%，可以按规范公式修正 修正不修正都可以 不需进行修正 花岗岩矿粉 石灰石矿粉 卵石矿粉 石英石矿粉 我国重交通道路石油沥青，按（ ）试验项将其划分为五个标号。 针入度 软化点 延度 密度 越大 越小 无相关关系 不变 抗滑耐磨 空隙率小 抗疲劳 高温抗车辙 外观缺陷扣分 资料不全扣分 基本要求不符扣分 使用材料不合要求扣分 A、B 涵洞 中桥防护工程 面层 挡土墙 C、D 路面垫层 石方路基 土方路基 A、B、D 土可能是由（ ）相体组成的。 二相体 三相体 四相体 单相体 水泥稳定碎石基层交工验收时，需检测的项目包括（ ）等。 弯沉 强度 压实度 厚度 B、C、D 土基路基交工验收时，需检测的项目包括（ ）等。 横波 中线偏位 A、B、C、D 灌砂法适用于测定（ ）压实度。 沥青表处 砂石路面 填石路基 级配碎石基层 环刀法可用于测定水泥稳定砂砾基层的压实度 环刀法适用于细粒土 环刀法检测比较方便 环刀法检测结果比灌砂法精确 B、C 混凝土设计强度等级 水泥强度等级 施工水平 强度保证率 A、D 70℃ 110℃ 165℃ 65℃ 3个 4个 5个 6个 细度 需水量比 烧失量 三氧化硫含量 含泥量 磨耗值 针片壮颗粒 磨光 A、B、C 抗滑 平整度 高温稳定性 低温稳定性 耐久性 抗滑性 最大间隙h 标准偏差σ 单向累计值VBI 国际平整度指数IRI 马歇尔密度 表干密度 试验路密度 重型击实试验密度 A、C 贝克曼梁法适用于测定（ ）回弹模量。 土基 旧路面综合 厚度不小于1m半刚性整层 厚度不小于1m粒料整层 混凝土弯拉强度可以采用标准小梁法进行试验 混凝土弯拉强度可以采用钻芯劈裂法进行试验 混凝土弯拉强度必须养护28天 水泥混凝土弯拉强度评为不合格时相应分项工程不一定评为不合格 空隙率和总表面积均较大 空隙率小而总表面积大 空隙率和总表面积均较小 空隙率大而总表面积小 分项工程不合格，经加固、补强或返工、调测，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级。 所属任一分项工程不合格，则该分部工程为不合格 分项工程的施工资料和图表残缺，缺乏最基本的数据，或有伪造涂改者，视资料不全情况，每款减1～3分。 错误 水泥封存样封存的保管时间为六个月。 砂浆的流动性是用分层度来表示的。 水泥混凝土的工作性是指水泥混凝土具有流动性、可塑性、稳定性和易密性等几方面的一项综合性能。 抗渗性是混凝土耐久性指标之一。S6表示混凝土能抵抗0.6MPa的水压力而不渗漏。 两种集料的细度相同，它们的级配一定相同。 细度模数不是划分砂子粗细的唯一方法。 石料的磨光值越高，表示其抗滑性越好，石料的磨耗越高，表示其耐磨性越差。 用承载板测定土基回弹模量，当其回弹变形大于1mm时，既可停止加载。 路面构造深度越大，表示路面的抗滑性能越差。 沥青针入度指数是沥青标号划分的依据。 沥青混合料的试验配合比设计可分为矿质混和料组成设计和沥青最佳用量确定两部分。 车辙实验主要是评价沥青的低温抗裂性。 路基压实度指标须分层检测，分层评定。 高速公路土方路基平整度常采用3m直尺法测定。 当路面温度大于20℃时，弯沉温度修正系数大于1。 我国现行采用空隙率、饱和度和残留稳定度等指标来表征沥青混合料的耐久性。 简述分项工程质量等级如何评定? 工程质量保证资料应包括哪几个方面？ 质量保证资料应包括以下六个方面：1、所用原材料、半成品和成品质量检验结果；2、材料配比、拌和加工控制检验和试验数据；3、地基处理、隐蔽工程施工记录和大桥、隧道施工监控