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入世后中国汽车产业发展成就及展望.pdf

入世后 中国汽车产业发展成就及展望 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长 董 扬 业和 民营汽车企业也获得了非常好的发展机会 。 1 中国汽车工业发展 回顾 10年来,中国汽车产品的结构发生了巨大变 化。从原来的商用车 占主体,到现在乘用车成为 中国加入WTO10年来,汽车产销量得到了快 主力。上世纪80年代和90年代初期,中国汽车 缺重少轻,轿车近乎空 白。现在这种情况得到了 速增长,从2009年开始成为世界第一产销大国。 1991~2001年的 10年间平均增长率为 13%,而 根本改观。中国自主品牌轿车的产量,从原来的 2001~2011年的 10年间平均增长率则为 23%。 百分之 十几,增长到 30%(最近这两年下降到 汽车产量快速提高是多种因素影响决定的。 25%左右)。根据工业普查,零部件的产值和 2000 经济发展是其中的一个重要因素。1O年间, 年相比也增加了十几倍 。 中国GDP增加了36.19万亿元,增长了3.3倍。 至于出口,10年来,中国汽车产品整体水平提 人均 GDP增加了2.66万元,增长了3.1倍 。 高,自主品牌企业也具有 了国际市场开拓能力,尽 基础设施建设在这 10年间也得到了全面发 管经受了2008年金融危机影响,2011年出口仍超 展。2001~2010年,中国公路通车里程增加 了 过81万辆,表现出强劲增长势头。部分企业开始 231.02万 km,增长了 1.4倍 ;高速公路通车里程 海外投资和并购活动。吉利收购沃尔沃全部股 增加了5.47万 km,增长 了2.8倍 ,2010年达到 权 ,就是中国汽车发展最好的案例 。 7.54万 km,距美 国2009年 7.56万 km 已经相差 不大了。经济发展增大了公路运量,客、货运量和 2 中国汽车工业发展 中的问题 周转量均有较大幅度增长。 综合来看,经济的发展 以及基础设施建设的 人世 10年来,中国汽车工业取得 了显著成 发展改善了汽车使用条件 ;消费观念 的转变促进 绩,也带来许多问题 。 了购车愿望 ;扩大 内需的政策引导了消费。中国 能源是其 中一个重要 问题 。现在 中国原油进 开始进入私人汽车消费时代。 口已超过 50%,预料在几年之 内会超过 60%,在 还有一个原因,就是加入WTO以后关税下调, 2020年之前恐怕会超过 70%。这是中国经济和 汽车价格明显下降,人们的购车欲望被释放。这一 中国汽车产业发展遇到的最大问题。还有 国际油 点,从人们考驾照的热情中可 以看 出。2010年,在 价有上有下,但 中国油品价格是只上不下,而且还 汽车保有量已达到7800万辆的巨大基数下,拥有驾 是继续往上走 。另外,环境问题、安全问题和交通 照的居民数量,仍为汽车保有量的两倍以上。 问题也成为制约中国汽车发展的主要 问题 。 从市场扩大和改革开放 中国汽车生产集 中度仍较低 。上汽、东风、一 的角度看,10年间,世界主要 汽三大集团集中度基本不超过 50%。中国汽车集 汽车企业集团都进入中国, 团相对于跨国汽车企业规模仍较小,无论是上汽、 并在中国建立了合资公司。 一 汽还是东风,占产量大部分的还是合资引进外

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