培林与sleeve的和平相处.pdfVIP

WELLGO 維格培林踏板維格培林踏板 保養保養 維格培林踏板維格培林踏板 保養保養 rity 會員編號: 150010 文章日期: 2010-06-12 17:33 文章編號: 台灣維格wellgo的踏板是相當多車友的選擇 ，CP值高，但是好的東西也要搭配上適當的保 養，才能保持它該有的性 。Wellgo的培林踏板主要內部如下圖~ 不同等級的培林踏板 ，最大的差異部份在於 內部軸承部分的設計 ， 有高分子襯套sleeve(很多人用的殺人踏板MG-1 ，簡單說是塑膠襯套) 金屬襯套(銅合金或是鋼材) 滾針軸承(例如下圖的XPEDO MX-5) ，耐用度和順暢度更上一層，當然價位也就更高。 基本上前面培林部份我們幾乎沒辦法做保養動作 ，培林一但出問題，就是要整個換掉(可找 NSK 686zz) ，那我們在家所要做的保養是內部軸承的部份，wellgo就算是高階的滾針軸承 也還算是開放的系統 ，需要去清潔，重上黃油。尤其是用塑膠或是金屬襯套的 ，一但髒污 入侵 ，或是黃油銷耗乾掉 ，會加速襯套的磨損速度 ，最後導致襯套的間係變大 ，踏板就會 晃動並在踩踏時出現雜音 。這時候沒辦法維修只能整組換掉了 。 那我們所要做的是準備 1.黃油(耐高壓者佳 ，不需考慮高速與高溫) ，不要用黏度較低的 2.9mm六角板手 3.6mm內六角板手 4.清潔布 第一步 踏板的保養 ，可以不必要把它拆下 ，在曲柄上就可以操作，而且私認為這樣比較不容易拆 錯方向 ，因為裡面那顆 9mm六腳螺絲兩邊不同方向 。 先看到踏板外側有一顆6mm內六角螺絲 插入6mm內六角板手 ，逆時鐘轉開(和一般旋鬆方向相同) 9mm六角螺絲就出現了 準備9mm六角套筒 插入旋開 ，特別注意旋開方向大盤側是順時鐘旋開 私的確認方式為，旋開方向與踏板上緊方向相同 方向正確的話 ，就會看到內部培林了 這時候只要將踏板輕輕拉起就可以將踏板與軸心分離 接下來就是把零件通通擦乾淨 把軸心上滿新的黃油，注意不要把防塵圈弄丟 接下來就是反動作 ，把踏板放回去 ，螺絲上緊(4N) 這樣就就完成了wellgo踏板的保養動作 MAYAKU 會員編號: 590437 文章日期: 2010-06-12 18:26 文章編號: XPEDO是wellgo的踏板嗎？ chachaL 會員編號: 296174 文章日期: 2010-06-15 23:28 文章編號: MAYAKU wrote: XPEDO是well...(恕刪) /news/article/xpedo-pedals-and-shoes-2009-19187 Xpedo are the high end division of the massive Wellgo corporation. mousehome2003 會員編號: 500466 文章日期: 2010-06-15 23:51 文章編號: rity wrote: 台灣維格wellgo...(恕刪) 我記的這組踏板有注油孔阿 應該不必這麼大費周章吧 rity 會員編號: 150010 文章日期: 2010-06-16 13:50 文章編號: mousehome2003 wrote: 我記的這組踏板有注...(恕刪) 這是拿來拍照用啦~~而且這款用滾針的保養時程也比較長 不過~~是有注油孔沒錯~我還不太清楚對一般消費這來說~要怎麼來處理 注油有專用的工具~拆踏板的話這些都是一般喜歡動手玩的人家裡會有的工具 希望是用MG-1的車友能多保養~用襯套的不多保養 ，間隙很快就會出現了~ mousehome2003 會員編號: 500466 文章日期: 2010-06-16 16:09 文章編號: rity wrote: 這是拿來拍照用啦~~...(恕刪) 我的就沒在保養的 只是定期會將黃油打進踏板裡 等舊的油 自己跑出來 原文網址: /topicdetail.php?f=318t=1599149p=1