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项目3 空气压缩机的安装 学习目标: 1.熟悉并掌握活塞式及离心式压缩机的结构和工作原理。 2.理解典型活塞式及离心式压缩机的安装技术要求。 3.掌握典型活塞式及离心式压缩机的安装调试工艺。 3.熟悉安装工具和量具的应用。 5.树立安全文明生产和环境保护意识。 3.1 活塞式压缩机概述 ? ? ? 二、压缩机的无负荷试运转 无负荷试运转的目的,是通过无负荷试运转达到使各运动部件的磨合良好;检验附属系统的工作可靠性;发现问题并及时处理;为压缩机进入负荷试运转创造条件。 首先瞬间起动压缩机并立即停车,观察压缩机主轴旋向是否正确,各部分经检查无异常后,再依次运转5min、30min和4~8h。每次运转前,均应检查压缩机的润滑情况是否正常。试运转过程中,每隔半小时填写一次运转记录。各项工作运行指标均应符合设备技术文件的规定。 三、压缩机的吹除 压缩机无负荷试运转结束后,负荷试运转之前,应开动压缩机利用各级气缸排出的空气吹除该级排气系统内的灰尘及污物。吹洗之前,应先装上滤清器,并逐级装上吸、排气阀。吹除工作应分级进行,逐级吹除,直至排出的空气清洁为止,但每级吹除时间不少于30min,各级吹除压力应符合技术文件上的规定。 吹除完毕后,应拆下各级进、排气阀清洗干净,经检查无损伤后,再行安装。 ? ? ? 四、压缩机的负荷试运转 压缩机的负荷试运转的目的是通过负荷试运转,可以检验压缩机,了解压缩机在正常工作压力下的气密性,即排气量及各项技术性能指标等,是否符合设备文件规定的要求。 压缩机在负荷试运转之前,必须把吹洗时用的临时管路、筛网、盲板等全部拆除,装上正式试运转需用的管路、仪表及安全阀,然后进行正式开车。开车后,应分次逐级升压,每次升压之前,应该稳压一段时间。每次升压的幅度也不宜过大。 在逐级分次升压过程中,应对机组的运转情况进行全面的检查。每半小时填写一次试运转记录,各种数据应在规定范围内。在额定工作压力下的试运转时间,一般不应少于24h,或按设备技术文件的规定进行。停车后应进行全面检查。 在上述试车合格后,应断开电源和其他动力源;消除压力和负荷;更换润滑油;装好试运转前预留未装和试运转中拆下的部件和附属装置;整理试运转的各项记录。 五、拆卸检查及再运转 负荷试运转后,应拆开检查压缩机各运转部分的磨合情况是否正常;各紧固部分是否松动;拆下各级气阀进行清洗;检查气缸镜面磨损情况;全面检查电动机的各部分;复测气缸及曲轴的水平;消除试运转中发现的缺陷。 拆卸检查后应再次试车,试车过程同压缩机负荷试运转,以考验再装配的正确性。 * 3.1.1、活塞式压缩机的主要类型? 1、按活塞的压缩动作分类 分为单作用压缩机,双作用压缩机,多缸单作用压缩机,多缸双作用压缩机。 2、按压缩机的排气终压力分类 分为低压压缩机,中压压缩机,高压压缩机,超高压压缩机。 3、按排气量(进口状态)分类 分为微型压缩机,小型压缩机,中型压缩机,大型压缩机。 4、按结构形式分类 分为立式、卧式、角度式、对称平衡型和对制式等 压缩机是一种用来提高气体压力和输送气体的机械,它是将原动机的动力能转变为气体的压力能的机械,因其用途广泛而被称为“通用机械”。活塞式压缩机是一种容积式压缩机,主要用来提高气体压力和输送气体。 3.1.2、活塞式压缩机的型号编制 活塞式压缩机的型号由大写汉语拼音字母和阿拉伯数字组成,表示方法如下: (1)结构代号 表示气缸的排列方式。(2)特征 表示具有附加特点。 (3)活塞力 压缩机在运行中,活塞所承受的气体压力、气缸壁与活塞之间的摩擦力、运动部件的惯性力等各种力的总和,单位为kN。 (4)排气量 单位m3/min。 (5)排气压力 单位MPa。 (6)结构差异代号 区别改型,必要时才标注,用阿拉伯数字、小写拼音字母或二者并用。 ? ? ? 3.1.3活塞式压缩机的构造 1、基本结构 (1)机体 它是空气压缩机的定位基础构件,由机身和曲轴箱等部分构成。 (2)传动机构 由离合器、带轮或联轴器等传动装置以及曲轴、连杆、十字头等运动部件组成。 (3)压缩机构 由气缸、活塞组件,进、排气阀等组成。 (4)润滑机构 由泵、注油器、油过滤器和冷却器等组成。 (5)冷却系统 风冷式的主要由散热风扇(用曲轴经带轮驱动)和中间冷却器等组成。 (6)操纵控制系统 它包括减压阀、卸荷阀、负荷(压力)调节器等调节装置; ? ? ? 2、L型空压机 如图所示为L型空压机结构的剖面图: 图3-1 L型空压机剖面图 1—气缸 2—气阀 3—填料箱 4—中间冷却器 5—活塞 6—减荷阀7—负荷调节器 8—十字头
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