CC复合材料的粉末合金粘结研究.pdfVIP

2000 年 12 月 航空精密制造技术 Dec. 2000 第 36 卷 第 6 期 AVIATION PRECISION MANUFACTURING TECHNOLO GY Vol. 36 No. 6 C/ C 复合材料的粉末合金粘结研究 杨尊社 (华兴航空机轮公司 ,陕西兴平 713106) [摘要] 以钴、镍等金属元素粉末为原材料, 采用粉末冶金工艺将 C/ C 复合材料样件粘结到一起 , 粘结强度 可以达到 4MPa 以上, 能够满足民航飞机炭刹车盘粘结维修的要求, 耐热性能也能满足炭刹车盘的使用要 求。 [ 关键词] C/ C 复合材料 ; 刹车盘 ; 粉末合金 ; 粘结 [ 中图分类号] T G497 , TF125 [ 文献标识码] B [ 文章编号]1003 - 5451 (2000) 06 - 0025 - 02 Research on Bonding C/ C Composites with Powder Metal Yan g Zun - she ( ) Huax i n g A eronautional M echanical Com p any , shan x i x i n gp i ng 713106 [ Abstract] With the owder metallur ical technolo a lied , the C/ C com osite s ecimens is bonded with owder metal p g gy pp p p p which is com osed of cobalt nickel and chromium etc. As a result , the obtained bondin shear stren th over 4 M a can p g g p meet the needs of refurbishin of aircraft brakin carbon disks. Moreover , the best ro erties of the metallic bondin g g p p g material used are satisfied in p ractice. [ Key words] : C/ C composite ; powder metal ; powder metallur gy ; brake disk 1 前言 尝试使用粉末冶金方法粘结炭材料 , 取得了一些进 展。 由于 C/ C 复合材料 的制备工艺复杂 , 工艺周 期长 , 所以其生产成本较高 , 从国外进口的炭刹车 2 试验 盘价格一般在每千克 700 美元以上。因此国外炭盘 生产厂家在八十年代先后提出了炭盘翻修方案 , 将