二级圆柱斜齿轮减速器-机械设计课程设计说明书.docVIP

目录 第一章 传动系统总体方案设计 2 1．1选择电动机 2 1.1.1选择电动机类型 2 1.1.2选择电动机容量 2 1.1.3确定电动机转速 3 1．2传动装置总传动比的分配 3 1.2.1传动装置的总传动比 3 1.2.2分配各级传动比 3 1．3计算传动装置的运动参数和动力参数 3 1.3.1各轴的转速 3 1.3.2各轴的功率 4 1.3.3各轴的转矩 4 第二章 传动零件的设计 4 2．1齿轮的设计 4 2.1.1轴Ⅰ和轴Ⅱ相啮合的一对齿轮设计 4 2.1.2轴Ⅱ和轴Ⅲ相啮合的一对齿轮设计 8 2．2轴的设计 11 2.2.1轴Ⅱ的设计 11 2.2.2轴Ⅲ的设计 13 2.2.3轴Ⅰ的设计 20 2．3轴承寿命的校核 22 2.3.1轴Ⅰ上轴承寿命的校核 22 2．4键强度的校核 24 2.4.1轴Ⅲ上键强度的校核 24 第三章 箱体结构及减速器附件设计 25 3．1箱体设计 25 3.1.1铸造箱体的结构设计 25 3．2箱体附件设计 26 3.2.1箱体附件的设计 26 参考文献 27 第一章 传动系统总体方案设计 1．1选择电动机 1.1.1选择电动机类型 按照工作要求和条件，选用Y型全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机，电压为380V。 1.1.2选择电动机容量 电动机所需功率，按照公式可得： 由公式可得： 根据带式输送机工作类型，可以取工作机的效率为 传动装置的总效率为 查表可得机械传动和摩擦副的效率概略值，确定各部分的效率为：联轴器效0.99，滚动轴承传动效率（一对）0.98，闭式齿轮传动效率0.97，代入公式可得 所需电动机的功率为 因载荷平稳，电动机的额定功率略大于即可。由表格所示Y系列三相异步电动机的技术参数，选电动机的额定功率为5.5kw。 1.1.3确定电动机转速 卷筒轴工作转速为 由表可知，两级圆柱齿轮减速器一般传动比为8~40，则总传动比合理范围=8~40，故电动机转速的可选范围为 =849.526~4246.28r/min 符合这一范围的同步转速有、、、 1.2.2分配各级传动比 高速级的传动比=3.42 低速级的传动比 试选=3.6，=2.5 1．3计算传动装置的运动参数和动力参数 1.3.1各轴的转速 Ⅰ轴：I Ⅱ轴：Ⅱ Ⅲ轴：Ⅲ 滚筒轴： Ⅲ 1.3.2各轴的功率 Ⅰ轴：pI Ⅱ轴：pⅡⅠ Ⅲ轴：pⅢ pⅡ 滚筒轴： pⅢ 1.3.3各轴的转矩 电动机轴： Ⅰ轴：TⅠ Ⅱ轴：TⅡ Ⅲ轴：TⅢ 滚筒轴： 将以上算得的运动参数和动力参数列于表1-2中。 表1-2 参数 轴号 电动机轴 Ⅰ轴 Ⅱ轴 Ⅲ轴 滚筒轴 转速n/（r/min） 960 960 266.67 106.67 106.67 功率p/kw 5.5 5.445 5.176 4.92 4.774 转矩T/() 54.7 54.16 197.57 440.47 427.40 传动比i 1 3.6 2.5 1 效率 0.99 0.95 0.95 0.97 第二章 传动零件的设计 2．1齿轮的设计 2.1.1轴Ⅰ和轴Ⅱ相啮合的一对齿轮设计 2.1.1.1选精度等级、、 1)确定计算参数 ①计算载荷系数 ②根据纵向重合度，由图查得螺旋角影响系数 ③计算当量齿数 ④查取齿形系数，由表可得 ⑤查取应力校正系数，由表查得 ⑥由图20-c查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限，大齿轮的弯曲疲劳强度极限 ⑦由图查取弯曲疲劳寿命系数 ⑧计算弯曲疲劳许用应力，取弯曲疲劳安全系数S=1.4，由公式可得 ⑨计算大，小齿轮的并加以比较 大齿轮的数值大 2)设计计算 对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的法面模数大于齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数，取=2，已可满足弯曲强度，需按接触疲劳强度算得的分度圆直径来计算应有的齿数，于是由 取，则 验算传动比误差 100％=0.8％ -5％i5％,合适。 2.1.2.4几何尺寸计算 1)计算中心距 将中心距取a=91mm 2)把圆整后的中心距修正螺旋角 3)其它主要几何尺寸 取，则取 2．2轴的设计 2.2.1轴Ⅱ的设计 2.2.1.1求出作用在齿轮上的力 与轴Ⅰ相啮合的齿轮分度圆直径 圆周力 径向力 轴向力 与轴Ⅲ相啮合的齿轮分度圆直径 圆周力 径向力 轴向力 2.2.1.2选择轴的材料及确定许用应力 选取45钢并经调质处理，由表查得硬度为217~255HBS。 抗拉强度，许用弯曲应力。 2.2.1.3按照扭转强度估算最小轴径 由表查得,由公式可得 轴的最小直径是安装轴承的轴段的直径。为了便于所选的轴的直径与轴承的孔径相适应，故需要同时选取轴承的型号。 根据减速器的工作情况，初选该轴的轴承的型号为7026C，因此d=30m。 2.2.1.4轴的结构设计 1)拟定轴上零件的装配方案，如图2