规划的分期实施.docVIP

规划的分期实施 6.1 实施的原则 在总体发展规划期内不同发展阶段，舟山港有着不同的发展重点和目标。根据舟山港规划分期实施各个阶段的重点和目标，航道和锚地规划分期实施与之相适应，并根据各阶段的运量预测水平、海上运输发展趋势，通过与港口分期实施相配套、整体布局调整相结合的方式来实现舟山航道锚地规划的目标。 6.2 分期实施 根据舟山港总体规划港区分期实施情况，本着航道与锚地建设应适当超前的原则，航道和锚地规划分期实施情况见表6-1。实施时，可根据各港口建设需要作相应调整。 6.3 与国防战备的关系 舟山海域航道锚地专项规划，综合考虑港口建设、渔业生产、国防建设、海岛旅游等各方面，基本原则是协调各方、统筹兼顾、适当超前。随着舟山海域航道锚地规划的分期实施、逐步建设，给国防战备提供了基础设施。 根据舟山海域航道锚地专项规划，在舟山南部、中部和北部海域建设了一大批条件优良的大中型锚地，以备战时之需： 南部海域：野鸭山锚地、金塘锚地、马峙锚地、佛渡锚地、虾峙锚地等。 中部海域：普陀锚地、秀山锚地、长涂锚地等。 北部海域：马迹山锚地、绿华山锚地、陈钱山锚地等。 表6-1 航道和锚地规划分期实施表 2010年前 2010~2020年 2020年以后 南 部 海 域 航 道 1 虾峙门进港航道 2 条帚门进港航道 3 册子水道 4 金塘水道 5 螺头水道 6 西堠门水道 7 佛渡水道虾峙门-六横港区进港航道 8 定海至沈家门航道 1 虾峙门进港航道扩建 2 条帚门进港航道扩建 3 双屿门进港航道 4 青龙门进港航道 5 菰茨航门水道 6 佛渡水道小洋猫-条帚 门进港航道 1 乌沙水道进港航道 2 清滋门水道 锚 地 新建虾峙门口外锚地（部分）、条帚门口外锚地、金钵盂锚地、佛渡锚地、东白莲北锚地、岙山东锚位、岙山西锚位、金塘东临时锚、金塘南锚位扩建岙山联检锚地、马峙锚地； 缩建金塘西锚地 扩建虾峙门口外锚地； 新建马目锚地 中 部 海 域 航 道 1 灌门水道进港航道 2 龟山航门进港航道 3 岱山水道进港航道 长涂南进港航道 锚 地 新建普陀山外锚地（部分）、香炉花瓶礁锚地、秀山东（钓浪北）锚地（部分）、五虎礁锚地、高亭锚地、马岙港内锚地（长白山锚地）、大鱼山西南锚地 扩建普陀山外锚地、秀山东（钓浪北）锚地； 新建秀山西锚地、长涂山南锚地； 北 部 海 域 航 道 1 蛇移门进港航道 2 衢山南进港航道 3 黄泽山进港航道 4 马迹山进港航道 5 洋山进港航道 6 绿华山进港航道 1 马鞍列岛进港航道 2 黄龙岛进港航道 锚 地 扩建马迹山2#锚地、洋山外锚地（部分）、洋山危险品锚地（部分）； 新建衢山1#、2#锚地、黄泽山锚地、大洋山南临时锚地 新建黄龙西港内锚地、岱山北避风锚地、长涂北锚地； 扩建马迹山外锚地、洋山外锚地、洋山危险品锚地、 舟山港航道与锚地专项规划 第6章 规划的分期实施 6-1