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冬季挖掘机保养的七个误区 可引发大问题 进入冬季以来，虽然多数华北和东北地区的挖掘机用 户已经开始进入“冬季休整期”，但是仍然有一部分设备奋战在工地上，在低温天气中，对设备的考验会比往常更加严酷，这个时候，如何更好的操作和维护好设 备，成为摆在每位用户和操作手面前的问题，但是，因为各种各样的原因，很多操作手对挖掘机保养并不熟悉，日常的一些习惯也往往存在误区，长时间下来，往往 对设备造成了损伤，那么在冬季施工时，挖掘机的保养存在哪些误区呢？这些错误的保养习惯会给挖掘机带来怎样的损害呢？下面，小编带大家一起来了解： 错误做法一：放水过早或不放冷却水 可引发的严重后果：发动机机体胀裂或骤缩出现裂纹 熄火前以怠速运转，待冷却水温度降至60℃以下，水不烫手，再熄火放水。若过早放掉冷却水，机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩，出现裂纹。放水时应将机体内残存的水彻底排出，以免其结冰膨胀，使机体胀裂。 错误做法二：随便选用燃油 可引发的严重后果：降低发动机寿命，使损坏几率增加 冬季低温使柴油的流动性变差，粘度增大，不易喷散，造成雾化不良，燃烧恶化，导致柴油机的动力性和经济性能下降。故冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节最低气温7-10℃。大家可以参考本网刊发的文章《油荒时代不要忽略品质 保存柴油注意事项》 错误做法三：用明火助燃起动? 可引发的严重后果：重则烧毁机器，轻则损伤发动机 不能把空气滤清器取下，用棉纱蘸上柴油点燃后做成引火物置于进气管内实行助燃启动。这样在启动过程中，外界的含尘空气就会不经过滤而直接吸入气缸内，造成活塞、气缸等零件的异常磨损，还会造成柴油机工作粗暴，损害机器。 错误做法四：用明火烘烤油底壳? 可引发的严重后果：重则烧毁机器，轻则加剧机器磨损 以免使油底壳内的机油变质，甚至烧焦，润滑性能降低或完全丧失，从而加剧机器磨损。冬季应选用低凝点的机油，启动时可采用机外水浴加温的方法来提高机油温度。 错误做法五：启动方法不当? 可引发的严重后果：对机器造成严重损害 冬季，有的驾驶员为能够快速启动柴油机，常采用无水启动（先启动，后加冷却水）的非正常启动方法。这种做法会对机器造成严重损害，应禁止使用。 正确的预热方法是：先将保温被罩在水箱上，打开放水阀，向水箱内连续注入60-70℃的清洁软水，用手触摸放水阀流出的水有烫手感觉时，再关闭放水阀，向 水箱灌入90-100℃的清洁软水，并摇转曲轴，使各运动件得到适当预先润滑，然后再行启动。 错误做法六：低温负荷作业? 可引发的严重后果：引起机器严重磨损 柴油机启动着火后，有些司机迫不及待地立即投入负荷作业。着火不久的柴油机，由于机体温度低，机油粘度大，机油不易充入运动副的摩擦表面，会引起机 器严重磨损。另外，柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。故冬季柴油机启动着火后，应以低中速空转几分钟，等冷却水温度达到60℃时， 再投入负荷作业。 错误做法七：不注意机体保温? 可引发的严重后果：降低工作寿命，损伤发动机 冬季气温低，容易使柴油机工作时冷却过度。故保温是冬季用好柴油机的关键。在北方地区，冬天使用的柴油机都应配备保温套和保温帘等防寒设备。 另外节温器对柴油机工作时的升温起着重要作用。故入冬前应检查节温器的工作是否正常，失效的节温器应及时更换。