国外主要港口物流与发展对厦门与启示.pdfVIP

维普资讯 第 15卷 第 3期 厦门理工学院学报 VoI．15 No．3 2007年 9月 JournalofXiamenUniversityofTechnology Sep．2007 国外主要港 口物流的发展对厦 门的启示 洪 怡恬 (厦门理_T-学院管理科学系，福建 厦门361024) [摘 要]指出厦门港口物流 目前存在着管理体制不够健全、增值服务功能不够完善等问题，并结合 厦I1港 自身特点，提 出了借鉴国外港口物流发展经验，加强港口一体化建设 ，突出对台特色等发展厦I1港 口物流的相应对策。 [关键词]厦门；港 口物流；自由港 [中图分类号]F259．27 [文献标识码]B [文章编号]1008—3804 (2007)03—0071—05 一 、 港 口及港 口物流 随着经济全球化的发展和国际贸易的增加，港 口不仅是货物水陆空运输的中转地，而且还为发展 转 口贸易、自由港和 自由贸易区提供便利。港 口已经成为支撑世界经济、国际贸易发展的重要基础设 施，在全球资源流通和贸易发展中发挥着重要的作用。2O世纪9O年代 以来，越来越多的港口正在改 变传统单一的货物装卸运输功能，逐渐向提供现代物流服务的方向发展。开展现代化的物流服务已成 为港 口寻求长远发展，增强竞争力的主要源泉。港 口的作用不断突出，功能不断完善，港口商业化的 趋势进一步增强，港 口物流成为现代物流发展的重要领域。 对 “港 口物流”通常的理解是：以港 口作为整个物流过程中的一个重要节点，依托在这个节点 上所形成的服务平台上所进行的物流活动，利用其 自身的口岸优势，以先进的软硬件环境为依托，强 化其对港 口周边物流活动的辐射能力，突出港 口集货、存货、配货特长，以临港产业为基础，以通 讯、信息技术为支撑，以优化港 口资源整合为 目标，发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港 口综 合服务体系，完成整个供应链物流系统中基本物流服务和增值服务…。因此，从学术角度看，它是 一 个全新的概念；从产业角度考察，它是特殊形态下将对现代物流理论的研究成果应用于港 口产业而 形成的综合物流体系。随着人们对现代物流理论的研究不断深人与成熟，发展中心城市的港 口物流己 经越来越引起物流学术界、产业界以及政府部门的高度重视 j。 对于港口物流的研究，目前还是刚刚开始，随着我国经济的快速发展，外贸进出口额不断向上攀 升，港 口物流的发展研究正在得到人们越来越多的关注。 二、国外主要港 口物流的发展状况 在向物流化港 口转化的过程中，世界各港 口都根据 自身的特点对发展重点进行了重新定位。如鹿 特丹、汉堡等港 口把服务港 口产业、加强港 口设施建设作为港 口发展的重点，集中力量拓展港 口物流 功能，建设各种类型的港 口物流中心，扩展港 口腹地，不断挖掘港 口的综合物流服务功能。 (一)鹿特丹港 鹿特丹港是西欧水陆交通的要塞，是荷兰和欧盟的货物集散中心，是欧洲向全球出口货物的主要 [收稿 日期]2007—05—30 [修回日期]2007—07—30 [基金项目]福建省教育厅科技项目 (JB06172) [作者简介]洪怡恬 (1979一)，女，福建厦门人，讲师，硕士，从事物流管理方面的教学与研究。 维普资讯 厦门理工学院学报 2007年 装运中心，许多运到欧洲的货物也都从这里中转，素有 “欧洲门户”之称。鹿特丹港保持的港 口年 吞吐量超过 5亿吨的记录使它当之无愧地成为世界第一大港。鹿特丹港 口物流的发展有它成功的经验 与模式 ： 1．得天独厚的地理条件。鹿特丹港位于荷兰西南沿海菜茵河和马斯河两大河流人海汇合处所形 成的三角洲，欧洲大陆西北部，濒临世界海运最繁忙的多佛尔海峡，是国际水陆交通的重要枢纽，从 这里前往欧洲腹地有高密度的铁路运输网，有快捷的高速公