IMSBC Code 中文版　国际海运固体散货规则.doc

MSC 85/26/Add.2 第MSC.268(85)号决议 （2008年12月4日通过） 通过《国际海运固体散货规则》 海上安全委员会， 忆及《国际海事组织公约》关于本委员会职能的第 28(b)条， 注意到本委员会通过了关于《2004 年固体散货安全操作规则》的第 MSC.193(79) 号决议， 认识到强制适用统一的海运固体散货国际标准的需要， 还注意到本委员会以第 MSC.269（85）号决议通过的经修正的《1974 年海上 人命安全公约》（下文称《公约》）第 VI 和 VII 章修正案，以使《国际海运固体 散货规则》 依据《公约》成为强制性规则。 在其第 85 届会议上审议了建议的《国际海运固体散货规则》文本， 1. 通过《国际海运固体散货规则》（《固体散货规则》），其文本载于本决议的附件 中； 2. 注意到根据上述《公约》第 VI 章的修正案，《固体散货规则》将来的修正案 须按照有关《公约》附则除第 I 章外的适用修正案程序的《公约》第 VIII 条规定予 以通过、实施和生效， 3. 请《公约》缔约国政府注意，一旦《公约》第 VI 和 VII 章的修正案生效，《固 体散货规则》将于 2011 年 1 月 1 日生效； 4. 同意《公约》缔约国政府在自愿的基础上自 2009 年 1 月 1 日起全部或部分实 施《固体散货规则》； 5. 要求秘书长向《公约》所有缔约国政府送发本决议及其附件的核证无误副本； 6. 进一步要求秘书长向所有非《公约》缔约国政府的本组织会员国送发本决议及 其附件； 7. 注意到附件中的《固体散货规则》取代以第 MSC.193（79）号决议通过的《2004 年固体散货安全实用规则》。 MSC 85/26/Add.2 ANNEX 3 Page 2 附 件 《国际海运固体散货规则》 目 录 前言 第 1 节 一般规定 第 2 节 一般装载、装运和卸载预防措施 第 3 节 人员与船舶安全 第 4 节 评定货物的安全适运性 第 5 节 平舱程序 第 6 节 确定静止角的方法 第 7 节 易流态化货物 第 8 节 易流态化货物的测试程序 第 9 节 具有化学危险的货物 第 10 节 固体散装废物运输 第 11 节 保安规定 第 12 节 积载因数换算表 第 13 节 相关信息和建议的参考资料 附录 1 各固体散装货物明细表 附录 2 实验室测试程序、使用的仪器和标准 附录 3 固体散物的特性 附录 4 索引 MSC 85/26/Add.2 ANNEX 3 Page 3 前 言 经修正的《1974 年国际海上人命安全公约》（简称《安全公约》）涉及海上安全 的各个方面，并在第 VI 章 A 和 B 部分以及第 VII 章 B 部分中分别包括了固体散装 货物的装运和散装固体危险货物装运的强制性规定。《国际海运固体散货规则》对这 些规定作了详述。 固体散货运输船的消防的具体安排以第 10 和 19 条纳入了《安全公约》第 II-2 章中。请注意经修正的《安全公约》第 II-2/19.4 条。它规定，为 2002 年 7 月 1 日或 以后建造的、装运《公约》第 VII/7 条界定的散装固体危险货物（第 6.2 和 7 类除外） 的船舶签发一份适当文书，作为船舶构造和设备符合第 II-2/19 条要求的证明。 对于： － 在 1984 年 9 月 1 日以后但在 2002 年 7 月 1 日之前建造的 500 总吨或以上 的货船；或 － 1992 年 2 月 1 日以后但在 2002 年 7 月 1 日之前建造的低于 500 总吨的货 船， 适用经第 MSC.1(XLV) 、MSC.6(48) 、MSC.13(57) 、 MSC.22(59) 、MSC.24(60) 、 MSC.27(61)、MSC.31(63)和 MSC.57(67)号决议修正的《1974 年安全公约》第 II-2/54 条的要求，(见《安全公约》第 II-2/1.2 条)。 对于在 1984 年 9 月 1 日以后但在 1992 年 2 月 1 日之前建造的 500 总吨或以下 的货船，建议缔约国政府尽可能将该适用扩大至这些船舶。 参加 1960 年国际人命安全会议的代表认识到装运散货的有关问题，但除散装谷 物外，当时不可能形成详细要求。不过，会议在公约D 附则第 55 条建议在国际 海事组织的帮助下起草一套国际上接受的散货运输安全实用规则。该工作由该组织 的集装箱和货物分委会承担，自 1965 年初版以来，《国际固体散货安全适用规则》 （《散货规则》）已数度改版。该分委会曾扩大，以包括危险货物，现在它被称作危 险货物、固体散货和集装箱分委会。 船运固体散货的主要危险是货物分布不均引起的结构损坏、航行期间失去或减 小稳性以及货物化学反应的