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第23 卷 第22 期 岩石力学与工程学报 23(22) :3917~3922
2004 年11 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Nov .,2004
断层及其破碎带隧道信息化施工*
1 2 1 1
杨会军 胡春林 谌文武 梁收运
(1 兰州大学资源环境学院 兰州 730000) (2 武汉理工大学土木工程与建筑学院 武汉 430070)
摘要 断层及其破碎带是隧道开挖支护施工中难度很大、容易出现事故的地段。结合甘肃省兰临高速公路新七道
梁隧道的实例,根据其地质特征,加强基础资料收集。采用地面地质调查、波速测试、隧道内掌子面和侧壁地质
素描及超前钻孔等方法手段,通过数据分析处理,对其中F4 断层基本地质特征进行了预报,如断层岩性、规模、
位置的长期超前地质预报和精度较高的短期超前地质预报。同时,对施工中收敛变形、拱顶下沉和围岩压力等测
量数据进行了曲线分析,动态反馈于施工过程中,此即断层及其破碎带隧道信息化施工。该方法在隧道穿越F4 断
层施工指导中取得了令人满意的结果。
关键词 隧道工程,断层,破碎带,地质调查,变形量测,超前地质预报,信息化施工
分类号 TU 45 文献标识码 A 文章编号 1000-6915(2004)22-3917-06
INFORMATION CONSTRUCTION OF THE TUNNEL IN A FAULT
AND CRUSH ZONE
1 2 1 1
Yang Huijun ,Hu Chunlin ,Chen Wenwu ,Liang Shouyun
1
( Resources and Environment School of Lanzhou University , Lanzhou 730000 China)
(2Institute of Civil Engineering and Architecture ,Wuhan University of Technology, Wuhan 430070 China)
Abstract The fault and crush zone is the very difficult and catastrophic sector of the tunnel during the course of
excavation and support. The fundamental data collection is emphasized in the case of Xinqidaoliang tunnel with
regarding to the geological condition. By means of geological survey of ground surface along the tunnel ,
measurement of wave velocity ,and geologic sketching of both tunnel face and walls within the tunnel,the
long-term geology prediction which forecasts basic geological conditions,such as lit
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