电动汽车对电力系统影响及调度与控制问题.pdfVIP

第 卷 第 期 ３５ １４ Ｖｏｌ．３５ Ｎｏ．１４ 　 　 年 月 日 ， ２０１１ ７ ２５ Ｊｕｌ ２５ ２０１１ ｙ 　 ［ ］ ， ， 编者按 电动汽车充电行为具有不确定性 大量充电负荷接入电网必定会对电网运行带来较大影响 与之相关的 、 、 。 ， 运行分析和计算 充电设施规划 充电负荷与新能源的协同调度等相关技术问题已引起业界的关注 同时 电动汽 、 ， 、 ， 、 车也可以作为移动的 分布式储能单元接入电网 用于电网负荷的削峰填谷 旋转备用等 以提高电网供电灵活性 。 ， “ ” ， 可靠性和能源利用效率 因此 本刊已将 电动汽车与电网互动及其相关研究 作为重点关注课题之一 并以此为 ， ， ， 。 专题 邀请浙江大学文福拴教授作为特约主编 策划和组织了国内外 篇相关研究论文 以飨读者 文福拴教授 １１ 、 、 ， 长期从事电力系统警报处理与故障诊断 电力经济与电力市场 电力系统投资规划与运行优化方面的研究工作 并 ， 任多所大学的特聘或兼职教授 同时担任了ＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＪｏｕｒｎａｌｏｆＲｅｎｅｗａｂｌｅＥｎｅｒ Ｔｅｃｈｎｏｌｏ 杂志的亚洲区主 　 　 　 　 ｇｙ ｇｙ 　 、 （ ） 、《 》 编 编委 电力系统自动化 等 本国内学术杂 ＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＪｏｕｒｎａｌｏｆＥｍｅｒ ｉｎ ＥｌｅｃｔｒｉｃＰｏｗｅｒＳ ｓｔｅｍｓ ＩＪＥＥＰＳ ８ 　 　 　 ｇ ｇ 　 　 ｙ 　 。 ， ！ 志编委 在此 衷心感谢文福拴教授为本专题所贡献的智慧和大量工作 希望本专题有助于进一步推动电动汽车 充放电与智能电网的相关研究。 电动汽车对电力系统的影响及其调度与控制问题 １ １ ２ ３