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交通信息与安全 年 期 第 卷 总 期 10 2011 5 29 163 车辆轨迹数据的若干处理方法研究* 丁 军 张 佐 陈洪昕 马 晓 ( ) 清华大学自动化系系统工程研究所 北京 100084 , , 摘 要 从智能车路协同系统的概念出发 介绍了车路协同系统下的数据采集标准及轨迹数据特点 , 、 、 。 研究了轨迹数据处理的若干方法 包括车辆轨迹重构 交通参数提取 轨迹聚类等 ; ; ; 关键词 智能车路协同系统 轨迹数据处理 轨迹重构 轨迹聚类 中图分类号: 文献标志码: : / U491.2 A DOI 10.3963 .ISSN2011.05.003 j - 能多的信息转化为如何从海量的数据中尽快地挖 0 引 言 掘出有价值的信息。 , 、 、 近些年来 随着通信技术 无线传感技术 计 , 算机技术和信息处理技术的快速发展 智能车路 协同系统( intellientvehicleinfrastructurecoo - g p , ) 。 erationsstem IVICS 被提出 IVICS旨在利 y ( , )、 用车载设备 onboardeuiment OBE 路侧单 - q p 元( , )、 ( roadsideunit RSU 可变信息牌 variable - , )、 messa esins VMS 信号控制器和专用短程无 g g 线通信网络( dedicatedshortranecommunica - g , ) ( tions DSRC 等技术和手段实现车车通信 vehi - , ), clevehicle communica
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