XXX汽车传动有限公司生活配套区楼砌体施工方案.docVIP

目 录 一、编制依据············································1 二、工程概况············································2 三、施工准备············································3 四、操作工艺············································6 五、质量验收············································8 六、施工应注意的质量问题·······························11 七、成品保护···········································11 八、安全技术措施·······································12 九、质量记录···········································12 一、编制依据 1、 XX汽车传动有限公司生活配套区高层住宅设计图纸建筑施工组织设计及相关文件变更。 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2010） 3、《砌体工程施工工艺标准》（DBJ/T61-30-2005） 4、《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2011） 5、《烧结粘土多孔砖、空心砖施工技术操作规程》（DBJ13-14-96） 6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2011） 7、《钢筋混凝土过梁》（03G322-1） 二、工程概况 1、工程名称：XX汽车传动有限公司生活配套区16#楼。 2、工程地址： 。 3、结构类型：钢筋混凝土剪力墙结构，地下一层、地上二十七层，本工程等级:：一级，设计使用年限：50年，建筑防火分类：一类，耐火等级：地上、地下都为一级，建筑物抗震设防烈度：八度，总建筑面积约20000多平方，其中地下建筑面积约3000多平方，建筑高度82．65米，地下室高度4.3米。 4、建设单位：XX汽车传动有限公司 。 5、设计单位：西安新时代设计研究院。 6、监理单位： 。 7、施工单位： 三、施工准备 1、技术准备 （1）、进行砌体工程的施工测量及放线，包括轴线定位、门窗及构造柱定位和标高测定。 （2）、砂浆配合比经试验室确定，准备好砂浆试模。 （3）、确定砌体的组砌方式。 （4）、在施工前对操作进行技术交底。 2、材料要求 （1）、砂浆采用 （1）、粘土空心砖：其规格、质量、强度等级应符合有关设计和规范要求。 （2）、其它材料：拉结钢筋、预埋件、木砖等，提前做好防腐处理。 3、主要机具 （1）、主要机具：砂浆搅拌机、手推车、筛子、瓦刀、灰桶、铁锹、喷水壶等。 （2）、检测工具：钢卷尺、靠尺、尼龙线、塞尺、线坠、磅秤、皮数杆、砂浆试模等。 4、作业条件 （1）、主体分部中承重结构已施工完毕，已经有关部门验收。 （2）、弹好轴线墙身线，根据进场砖的实际规格尺寸，弹出门窗洞口位置线，经验线符合设计要求，办完预检手续。 （3）、按设计标高要求立好皮数杆。 （4）、常温天气在砌筑前一天将砖浇水湿润。 （5）、 砌筑部位的灰渣、杂物已清除，基层浇水湿润。 （6）、根据皮数杆最下面一皮砖的标高，用细石混凝土抄平。 四、操作工艺 1、工艺流程 立皮数杆→摆砖→拌制砂浆→墙体砌筑→墙体顶部砌斜砖→构造柱浇筑 2、施工工艺要点 （1）、立皮数杆 皮数杆安装在混凝土框架柱或墙上，如墙面较长，也可在中间墙面增加一道，一般中距不宜超过12m，皮数杆要保持垂直；划分部位要准确，皮数杆之间拉线必须拉紧，不得有下垂现象。 （2）、摆砖 砌筑前，按墙体的实际尺寸和砌块规格尺寸进行排列摆放。组砌方法应正确，上、下错缝，交接处咬槎搭砌。承重空心砖砖孔朝上，非承重空心砖朝两旁，框架柱旁砖孔朝上。 （3）、砂浆搅拌 1）砂浆配合比应采用重量比，计量精度水泥为±2%，砂、灰膏控制在±5%以内，宜用机械搅拌。 2）投料顺序为：砂→水泥→掺合料→水。 3）搅拌时间应复合下列规定： 水泥砂浆和水泥混合砂浆不得少于2min；水泥粉煤灰砂浆和掺用外加剂的砂浆不得少于3min；善用有机塑化剂的砂浆，应为3~5min。 4）凡在砂浆中掺入有机塑化剂、早强剂、缓凝剂、防冻剂等，应经检验和试配复合要求后，方可使用。有机塑化剂应有砌体强度的型式检验报告。 5）普通砖砌体砌筑用砂浆稠度宜为60~80mm。 （4）、墙体砌筑 1）砌端头（要有拉结筋连接） 根据皮数杆及摆砖组砌方式先砌靠框架柱（墙）边端