钢框架梁翼缘削弱型节点力学性能试验的研究.pdfVIP

第 26 卷第 2 期 Vol.26 No.2 工 程 力 学 2009 年 2 月 Feb. 2009 ENGINEERING MECHANICS 168 文章编号：1000-4750(2009)02-0168-08 钢框架梁翼缘削弱型节点力学性能的试验研究 *郁有升 1,2，王 燕 1 (1. 青岛理工大学土木工程学院，青岛 266033 ；2. 西安建筑科技大学土木工程学院，西安 710055) 摘 要：梁翼缘削弱的梁柱刚性连接是将塑性铰外移的一种典型节点形式。为研究这种连接形式在循环荷载作用 下的滞回性能，共进行了 6 个模型的拟静力加载试验，其中 5 个模型用于研究梁翼缘的削弱深度、削弱长度、削 弱起始位置对节点连接的破坏形态、极限荷载、最大塑性转角、延性性能的影响。作为比较，还进行了一个传统 型梁柱全焊接刚性模型连接的试验。试验结果表明：梁翼缘削弱节点比传统梁柱刚性连接具有良好的塑性变形能 力和耗能性能，试验中 5 个节点的塑性转角都大于 0.04rad，延性系数大于 4.0 ，达到了抗弯钢框架连接塑性转角 不小于 0.03rad，延性系数不小于 4.0 的要求。而普通梁柱全焊接刚性连接的塑性转角仅达到 0.026rad，延性系数 仅为 2.4 。5 个试件的破坏主要以翼缘削弱处平面外刚度较弱而导致梁发生扭转失稳或梁下翼缘与柱连接的对接焊 缝的脆性断裂为主。研究结果表明：将梁翼缘进行适当的削弱后形成的骨型节点可以增加梁柱节点的耗能性能， 是一种较为理想的延性节点。 关键词：钢框架；梁翼缘削弱式节点；试验；抗震性能；塑性铰；滞回曲线 中图分类号：TU391 文献标识码：A EXPERIMENTAL STUDY ON THE MECHANICAL PROPERTY OF REDUCED BEAM SECTION CONNECTIONS OF STEEL FRAMES * 1 2 1 YU You-sheng , , WANG Yan (1. Department of Civil Engineering, Qingdao Technological University, Qingdao 266033, China; 2. Department of Civil Engineering, Xi’an University of Architecture and Technology, Xi’an 710055, China) Abstract: Reduced beam section (RBS) connection of steel frame is one of the typical forms to move plastic hinge outward from the beam and column interface. Six specimens under quasi static load were tested to investigate their hysteretic behaviors. Five of them were designed with different depths, lengths and distances from column surface to examine their effects on failure mode, ultimate load, plastic rotation angle and ductility. One specimen with full welded connection acted