毕业设计开题报告43203.docVIP

武汉工业学院 毕业设计（论文）开题报告 2011届 毕业设计(论文)题目 院（系） 专业名称 学生姓名 学生学号 指导教师 目录 一.本课题研究的意义及国内外现状………………1 二.本课题的研究内容和要求………………………3 三.拟采用的设计方案及原理………………………4 四.工作进度安排……………………………………8 五.参考文献…………………………………………9 一.本课题研究的意义及国内外现状 油菜籽脱皮、低温压榨（冷榨）制油新工艺及其关键设备研究是国内外油脂行业的热门科研课题。目前德国发展较快，已建有约200家采用该技术的0.5～25吨/日小型榨油厂 。低温压榨（冷榨）所得的菜籽仁油色泽浅，磷脂含量很低，无须水化脱胶或用碱液、白土等精炼处理，精滤后可直接装瓶出售，是一种无化学品污染或残留，天然营养成分和风味保存完好的“绿色天然菜籽油” 新品种，该油500mL瓶装在德国的售价为3.5～4欧元，是菜籽色拉油的3～5倍。德国2000年营养报告认为：该油甚至比橄榄油更适合人体的需要。在色拉油销售不景气的情况下，该油在德国越来越受欢迎，在食用油销售中呈现最高的增长率 。 低温温低温低温螺旋榨机低温螺旋榨机低温螺旋榨机低温螺旋榨机低温螺旋榨机榨低温螺旋榨机榨榨(温度低、蛋白质变性程度低等)，就是处于不利状况(含油率高、纤维素含量少等)。因此，改善压榨条件成为该机设计和研制的关键。在100 t/d低温螺旋榨油机的设计中我们着重考虑以下几个问题。 1. 合适的压力和压缩比 榨膛压力是影响出油效果的重要因素。榨膛压力主要是靠榨膛空余体积的逐步缩小，迫使榨料压缩而形成的；其次还有缩小出饼圈缝隙等因素。空余体积的缩小是通过榨螺根圆直径的逐渐增大、螺距和榨笼内径的依次缩小而实现的。一般情况下，榨膛压力越大，越容易克服榨料粒子变形时的阻力，将其油脂尽量挤出，因此为解决脱皮菜籽仁低温压榨的难题，必须采用更大的榨膛压力。然而在一定条件下，榨料的压缩是有限的，即存在一个榨料不可压缩点的“临界压力”，并不是越高越好，过高的压力是多余的，并有害无益。设计的依据通常是理论总压缩比ε，ε = VJ / VCH，系指螺旋轴进料端第一导程的空余体积 与出饼端最后一个导程的空余体积 之比。参考上述经验公式及数据，确定100 t/d低温螺旋榨油机的理论总压缩比：ε = 16～20。该机还采用了增大进料预压段的摩擦系数，减小榨螺顶圆与榨笼内径的间隙，选择适宜的各段排油缝隙等手段，来保证榨油效果。 2 . 合适的施压速度 榨料在压榨的全过程中呈运动变形状态，“动态瞬时高压”将油脂从榨料中挤压出来，这种瞬时高压也容易导致油路闭塞，必须迅速打开油路，保证“流油不断”。因此，施压速度及压力变化还必须满足与排油速度的一致性。实践中行之有效的“先轻后重轻压勤压”施压法，是满足上述要求的方法之一。此外，压榨还可分级进行，在该机榨螺的结构设计中采用了二级多阶压榨的方式。所谓二级是指有两个压榨段；所谓多阶是指在两个压榨段内又分别设置了多个“锥形榨圈”施压点，使螺旋中断，局部空余体积骤减，配合榨膛阻刀，可造成榨料的翻动、料层速差位移、断裂混合的现象，使油路打开，迫使榨料迅速排油。这样，榨料在机膛内不仅经历了两级压榨过程，且在每一级内又被多次压缩和松弛，有利于连续排油。 3. 合适的压榨时间 决定压榨时间的主要因素是主轴转速、榨笼长度，其次还有榨螺的导程、压缩比、出饼缝宽，以及榨料性质、入榨条件等。含油率高达43％～45％的脱皮菜籽仁等高含油油料，需有较长的压榨时间才能保证低温压榨效果，但时间过长又影响榨机的产量及效率。经设计计算，当该机转速为26 r/min时，压榨时间为2.4 min，并据此确定榨机的工作长度、主轴转速及相关参数。榨笼长度与压榨时间成正比关系，榨笼长，榨料行程也长，压榨排油充分，因此低温螺旋榨油机的长径比一般应取较大值，但也有限，否则将增大动力消耗。主轴转速与压榨时间成反比关系，因此低温螺旋榨油机主轴转速一般取为预榨机的1/2 ～1/3。此外，还应考虑榨螺的导程(与压榨时间成反比)、理论压缩比(与压榨时间成正比)等参数的影响。 4. 压榨过程的保温 温度的变化影响榨料的可塑性及油脂黏度，并直接影响压榨取油效果。因此，低温螺旋榨油机工作时必须保证一定的温度，才能维持稳定运行。低温螺旋榨油机维持稳定运行所必须的压