奔驰S320汽车CAN-BUS系统总线故障诊断与分析 毕业论文.docVIP

浙江工业职业技术学院 毕业论文 ( 2012届 ) 奔驰S320汽车CAN-BUS系统总线故障诊断与分析 学生姓名 学 号 090310 院 别 机电工程学院 专 业 汽车检测与维修技术 班 级 09汽车检测与维修技术 指导教师 张弘 完成日期 2012年5月10日 奔驰S320汽车CAN-BUS系统总线故障诊断与分析 摘 要 本文先对汽车CAN-BUS系统进行一些介绍和分析，提出了本课题的研究目的和意义。然后对汽车CAN-BUS系统的组成、工作原理以及各部件的结构进行比较全面的阐述，为本课题的研究奠定良好的理论基础。 本文以奔驰S320汽车CAN-BUS系统为例对诊断和操作的具体步骤作了分析，包括奔驰车系常用检测设备等，根据分析、发现奔驰S320汽车CAN-BUS系统比一般的CAN-BUS系统有无法比拟的优点，及其更优越的性能。最后对汽车CAN-BUS系统的检测与维修方法进行系统性的总结，让我们对奔驰S320汽车CAN-BUS系统的优点有了更深入的了解。 关键词 汽车CAN系统 CAN的组成 故障分析 目 录 第一章 CAN总线网络结构与作用 1 1.1 CAN-BUS在汽车上的运用 1 1.2 CAN总线网络结构 2 1.3 CAN总线网路系统的组成与作用 4 1.4数据的传递过程 5 第二章 CAN-BUS基本工作原理 6 2.1 CAN-BUS基本工作原理 6 2.1.1 CAN-BUS网络基本原理 6 2.1.2信息交换 8 2.2 CAN总线技术的优点及特点 9 2.2.1 CAN数据总线的优点 9 2.2.2 CAN总线技术的特点 10 第三章 常见故障 12 3.1常见故障 12 3.2CAN系统常见故障分析 12 3.2.1 电源故障 12 3.2.2节点故障 12 3.2.3链路故障 13 第四章 诊断检测方法 14 4.1诊断检测方法 14 4.1.1波形测量 14 4.1.2终端电阻的测量 14 4.1.3读取测量数据块中的 CAN 通讯状态 15 4.2 CAN 导线的维修 15 第五章 奔驰S320汽车常见故障分析 17 5.1 奔驰S320驾驶员侧的门控系统功能部分全部失灵故障排除 17 5.2奔驰S320空调无风吹出故障维修 20 结 论 23 致 谢 24 参考文献 25 引 言 随着电子技术的不断发展,现代汽车上应用的电控系统越来越多, 为了使各电控系统之间实现信息共享,减少传感器及导线的数量,一种基于CAN总线的技术在汽车上广泛采用。CAN总线技术是一种有别于传统电气系统连接的新型信息通信方式,它的结构、原理、故障形式和诊断方式都有着自身的特点。 控制器局域网（controllerareanetwork 简称CAN）最初是德国Bosch公司于1983年为汽车应用而开发的,一种能有效支持分布式控制和实时控制的串行通讯网络,属于现场总线（FieldBus）的范畴。1993年 11月，ＩＳＯ正式颁布了控制器局域网ＣＡＮ国际标准（ISO11898），为控制器局域网标准化、规范化推广铺平了道路。目前它已经成为国际上应用最广泛的开放式现场总线之一。 Can-Bus总线技术最早被用于飞机、坦克等武器电子系统的通讯联络上。将这种技术用于民用汽车最早起源于欧洲,在汽车上这种总线网络用于车上各种传感器数据的传递。随着CAN-BUS的不断完善和发展,作为一种技术先进、可靠性高、功能完善、成本合理的远程网络通讯控制方式,CAN-BUS不再仅仅局限于汽车电子领域,还被广泛应用到其它各个自动化控制系统中。在欧洲、美洲,亚洲CAN-bus总线技术在工程机械领域都已经普遍应用，国际上一些著名的工程机械大公司如CAT、VOLVO、利勃海尔等都在自己的产品上广泛采用CAN-bus总线技术,大大提高了整机的可靠性、可检测和可维修性,同时提高了智能化水平。在国内,CAN-bus总线控制系统也开始在汽车的控制系统中广泛应用，在工程机械行业（如自动控制、智能大厦、电力系统、安防监控等领域）中也正在逐步推广应用。 目前,汽车CAN总线技术的应用越来越广泛,作为汽车维修人员必须深入掌握汽车CAN总线技术的结构组成、工作原理、故障特点及诊断排除方法,只有这样,才能适应汽车CAN总线这一新技术对汽车维修人员的要求,从而保证快速、准确地排除装配有CAN总线的汽车故障。 第一章 CAN总线网络结构与作用 1.1 CAN-BUS在汽车上的运用 CAN全称为“Controller?