毕业论文《摩托车车架冲压件模具设计》.docVIP

毕业设计论文 毕业设计题目： 摩托车车架冲压件模具设计 学 院 西安机电信息学院 专 业 机电工程系 班 级 09高模一班 学 号 学生姓名 指导教师 完成日期 2011年10月 摩托车架冲压件模具设计 摘　要 本设计主要对摩托车车架部分冲压件模具进行了设计。摩托车车架是摩托车的主要承载部件，其强度和疲劳寿命对摩托车整车来说至关重要，传统的设计方法，一般是先进行结构功能设计，再试制样机，然后检验车架的静、动态特性，如不能达到设计要求，需重新设计、试制样机和试验，如此循环往复，这一过程周期长，以一新型运动型多功能休闲摩托车车架为研究对象，对车架进行了分析、 Abstract The design mainly studies the stamping die for the nog of turning lock, 7702- motorcycle. Unite the actual production requirements and product characteristics of Great River Corporation, under the original design of the factory, carries on the innovative design to the die. The design carries on the craft analysis to the nog of turning lock, obtains the best working scheme. In the full guarantee of the component’s quality and the precision, of reducing the production cost, the high productivity processing craft is choosen. The design uses the computer-aided design software to ensure high-precision while simplifying the calculation of traditional and cumbersome process to simplify the design. The nog of turning lock from the blanks to complete forming has two sets of mold aggregately: the punching-blanking compound die and the bending die. The two sets of molds are typical and have certain representations. The keystone and nodus of this design are the account of the knife-edge of the protrude die and the concave die as it would aflect the quality of the accessory straightly. Key words stamping die compound die aided design die structure 目 录 摘　要 I Abstract II 第１章　绪论 1 1.1　 1 1.2　 1 1.3　 2 托架式车架....................................................................................................................2 1.5 摩托车驾主要冲压件. 2 第2章　摩托车架加工工艺综合分析 3 2.1　摩托车转向锁支架加工工艺要求 3 2.2　零件图分析 3 2.3　冲压工艺性审查 4 2.4　冲压件经济性和先进性分析 4 2.5　工艺方案的确定 4 第3章　落料冲孔复合模的设计 6 3.1　冲压件的工艺分析 6 3.2　排样 6 3.3　计算冲压力 6 3.4　确定模具压力中心 7 3.5　计算凸、凹模刃口尺寸 7 3.5.1　冲孔凸、凹模刃口计算 7 3.5.2　落料凸、凹模刃口计算 8 3.6　凸模、凹模、凸凹模的结构设计 9 3.7　模具总体设计及主要零部件设计 11 3.7.1　模具总休装配设计 11 3.7.2　卸料橡皮垫的设计计算 14 3.7.3