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***********工程钻孔桩施工 作 业 指 导 书 编制: 复核： 审批： ********项目部 ****年**月 钻孔桩施工作业指导书 编制目的 明确桥梁桩基旋挖钻、回旋钻灌注桩作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。 编制依据 1、********勘察设计院设计的《*************************》 2、****************************************标段招标文件 3、《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005） 4、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005） 5、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001 J118-2001） 6、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003 J283-2004） 7、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设【2005】160号） 8、《滚轧直螺纹钢筋连接接头》（JG 163-2004） 一、工程概况 1、工程简介 本标段**************范围为DK830+000～DK847+033.46,起始墩号为1073#墩,终点为桥台台尾（台尾前一个墩位为1586#墩）。桩基数量约5000根；桩径有1.0m、1.25m、1.5m等几种类型；平均桩长约50m。 2、工程地质条件 根据设计院提供的地质柱状图，本标段范围内典型的地质条件为：从上而下依次为：粘土、粉质粘土、粉砂、细砂、中砂，有的区段砂层中间夹粉土层。 二、施工工艺流程 参见图1。 三、各工序施工方法 1、场地平整 施工前先对场地进行平整，清除杂物，更换软土，夯填密实，防止钻孔过程中钻机失稳，发生安全事故，影响工程质量。对于较软地面，更换软土，夯填密实后在钻机作业处铺设路基板，路基板用双层δ8mm钢板制作中间用槽钢联结加固，以免钻机产生不均匀沉降。 施工场地与便道之间需碾压修整成平顺坡面，以便钻机及施工车辆能顺利地从施工便道上进出。 在开挖泥浆池时，为减少以后承台开挖量和开挖深度，应有意识的用挖机将承台范围内的场地扒低，开挖后的土方用于填筑施工便道。 对于在水中的桩基施工，采用筑岛施工。筑岛高度一般较施工时最高水位高出0.5～0.7m。水中钻孔桩施工方案另外编制。 2、测量放样 首先，对业主提供的平面与高程控制点进行复核，再根据现场地形及通视条件，建立沿桥轴线方向走向的平面及高程测量控制网，同时布设控制点，根据控制点采用GPS全球定位系统进行放样，以每个墩台作为单元测放每个桩位中心点，并设置护桩。桩位中心点偏差不得大于5cm。施工区域内的高程控制网采用四等水准测量的方法进行引测。 3、护筒制作及埋设 (1) 护筒的制作 护筒采用8mm厚Q235a钢板卷制成型，护筒的内径为桩径D+20cm。 图1 钻孔灌注桩施工工艺流程图 （2）护筒的埋设深度 在陆上施工时，护筒埋设深度为1.5～2.5m。当钻孔桩位于水中，施工时采用筑岛方案时，护筒埋设深度的确定方法是：护筒顶标高为筑岛顶标高+20cm，护筒低标高为穿过淤泥质粘土层、细砂层并进入粉质粘土层1m；当钻孔桩位于水中，施工时采用搭设钻孔平台的方案时，护筒顶标高为钻孔平台顶标高+20cm, 护筒低标高为穿过淤泥质粘土层、细砂层并进入粉质粘土层1m。 （3）护筒的埋设方法 当采用回旋钻施工时，护筒的埋设方法是：先由人工将孔位处护筒埋设深度范围的土挖除，再利用吊车将护筒吊装到位后回填夯实。 当才用旋挖钻施工时，除可采用以上护筒的埋设方法外，还可采取以下方法：先由旋挖钻头将孔位处护筒埋设深度范围的土挖除，再利用旋挖钻将护筒吊装到位后直接压入土中。 水中钻孔桩施工时，护筒需通过打桩机将护筒沉放到位。 护筒埋设时，护筒顶口应高出原地面20-30cm。钢护筒对称设置四个吊点，吊起后使其自然垂直，利用四个吊点形成的十字线，移动护筒，使护筒中心竖直线应与桩中心线重合，然后用全站仪检查，确保护筒竖直且位置准确，保证中心误差不大于50㎜，倾斜度偏差＜1%。验收合格后即在护筒周围对称、均匀的回填粘土，分层夯实，填筑高度以和原地面或高出地下水位1.5m为准，待灌桩完毕后拔出钢护筒周转使用。 4、泥浆制备及循环 （1）泥浆池的布置 为满足环保要求，布置泥浆池时在满足使用要求的前提下应遵循尽量少布置、尽量控制泥浆池面积的原则，并且保证不与周围水塘或鱼塘相连。 陆上钻孔桩施工及筑岛方法进行水上钻孔桩施工时，泥浆池采取直接在墩位中间的红线内场地开挖取得；采用搭设钢钻孔平台的方法进行水上钻孔桩施工时