《人工大气中的腐蚀试验包含暴露在腐蚀促进性气体中、.docVIP

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《人工大气中的腐蚀试验——包含暴露在腐蚀促进性气体中、中性盐雾喷射以及干燥交替过程的加速腐蚀试验》 (征求意见稿) 编制说明 2010年7月 《人工大气中的腐蚀试验——包含暴露在腐蚀促进性气体中、中性盐雾喷射以及干燥交替过程的加速腐蚀试验》(征求意见稿) 编制说明 1.任务来源 根据国家标准化管理委员会国标委综合[2009]59号文《关于下达2009年第一批国家标准制修订计划的通知》下达的国家标准制修订项目计划,由中国科学院金属研究所和冶金工业信息标准研究院承担GB/T ××××—××××《人工大气中的腐蚀试验——包含暴露在腐蚀促进性气体中、中性盐雾喷射以及干燥交替过程的加速腐蚀试验》的制定工作。 2.工作简要过程 目前我国在人工大气中的腐蚀试验——包含暴露在腐蚀促进性气体中、中性盐雾喷射以及干燥交替过程的加速腐蚀试验方面的国家标准尚属空白,因此,急需在引进、消化、吸收国外先进技术标准的基础上,结合我国的实际需要,加快制定相应的国家标准。为了做好本次编写工作,项目组组织了相关技术人员广泛查找国内外有关资料,了解国外在该领域的情况。在编制的过程中,广泛征求全国科研院所、高等院校、企业等相关单位的意见,与其进行了广泛的技术交流,于2010年7月形成《人工大气中的腐蚀试验——包含暴露在腐蚀促进性气体中、中性盐雾喷射以及干燥交替过程的加速腐蚀试验》标准征求意见稿,并向国内相关单位征求意见。 3.制定标准的意义及原则 金属材料无论在有无腐蚀防护情况下的腐蚀均受到许多环境因素的影响,并且这些因素的重要性将随着金属材料的种类和环境的类型而变化。设计实验室试验的目的是模拟能加速金属材料的腐蚀的最重要因素的影响。本标准中描述的加速腐蚀试验方法A和B, 是设计用来模拟和强化暴露在含盐污染条件和来自工业的腐蚀促进性气体或可能促进腐蚀的交通环境的影响。试验方法A模拟的是适度侵蚀性的交通环境,试验方法B模拟的是更严峻的工业或交通环境。本着积极采用国际和国外先进标准的原则及我国加入WTO后的承若,通用的试验方法标准应尽量采用ISO国际标准。因此,本标准等同采用国际标准ISO21207:2004 Corrosion tests in artificial atmospheres —Accelerated corrosion tests involving alternate exposure to corrosion-promoting gases, neutral salt-spray and drying,技术内容与国际标准等同,编写格式略作修改。 国际标准ISO21207:2004尤其适合评价灵敏金属产品的腐蚀阻抗,比如在交通或工业环境中服役的电子元件。本标准详细指定了进行腐蚀加速试验的试验仪器和步骤。 6.国内外相关标准对比 除了ISO国际标准组织的ISO21207:2004标准,此外无其它相关标准。 3

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