自动加料电动车设计方案.doc

毕 业 设 计（论 文） 题目 自动加料电动车 系别 专业 　　　 　　　　　 　　　 班级 姓名 学号 指导教师 日期 目 录 摘 要…………………………………………………………………………………2 前 言…………………………………………………………………………………3 1 .电动机选用………………………………………………………………………4 2．减速器的选用……………………………………………………………………4 3．减速器轴的选料及校核…………………………………………………………7 3.1轴的设计……………………………………………………………………8 3.2验算轴的强度………………………………………………………………10 3.3主动轴………………………………………………………………………12 3.4驱动轴选料及校核…………………………………………………………14 4．用于开关门的传动轴……………………………………………………… …16 4.1开门、关门轴的传动计算……………………………………………………16 4.2带轮的设计…………………………………………………………… ……18 5．小车行走的传动计算及链轮的设计计算………………………………………18 5.1主动轮的速度………………………………………………………………18 5.2链传动的特点………………………………………………………………18 5.3链传动的类型………………………………………………………………19 5.4链轮的设计与计算…………………………………………………………19 5.5小链轮的尺寸设计…………………………………………………………21 5.6大链轮的尺寸设计…………………………………………………………21 6．小车的容积计算…………………………………………………………………23 7．零部件选择…………………………………………………………………… 24 7.1联轴器的选用………………………………………………………………25 7.2螺栓选用……………………………………………………………………25 8．箱体的设计…………………………………………………………………… 28 结论…………………………………………………………………………………29 致谢…………………………………………………………………………………30 参考文献………………………………………………………………………… 31 摘 要 随着科学进步的不断发展，各行各业技术的不断改进和更新；在化工冶炼行业，由于劳动强度大，工作环境差等原因，不得不去为改善其生产工艺和更新生产设备；而去提高劳动生产率和产量。而铅冶炼行业作为一个重金属冶炼，不仅在保证劳动工人的身体条件，而且也在其不断提高其机械化程度和改善其工作环境,减少对人体的危害,减轻工人们的劳动强度,改善个工作环境,同时也可以提高其劳动生产率。以前所用的炉都是烧结锅那样的，不仅小而且污染大，而现在已经不能被接受，更不能满足其生产需要,为了适应社会要求及变化,更换了更大容量的炼铅炉,如果还采用原始的人工投料不仅慢，效率低，环境差，已不能适应其生产。因此我们开发生产应采用自动,生产率高的自动送料小车,在保证提高生产率提高前提下，我们根据老师提供的部分资料,我们着手从自动小车所用电动机入手，再从减速器的选配入手,计算出小车的行进速度，开、关料门的时间；以及轴、==X0.85/100K 电动机的工作功率： =/η 电动机到卷筒轴的总功率为： η=ηхηхη=0.96х0.97х0.96=0.693 P=P/η=10.11Kw η=0.96(滚动轴承) η=0.97（齿轮精度为8级） η=0.96（联轴器） 查工具书，电动机的额定功率为11Kw 确定电动机的转速： 卷筒机转速为：n=60х0.85х1000/300х3.1415=54.14r/m 传动比的合理范围（6—28） N=（6—28）х54.14r/min=373—17