典型零件（连杆）的工艺及工装毕业设计.docVIP

摘 要 连杆是汽车发动机里面的一种重要零件，一般为锻件。国内市场中，汽车发动机连杆的年需求量大约在5000万左右。 本次设计是连杆的加工工艺及精镗其大头孔的工装夹具。在精镗大头孔时，采用的定位方式是一面两销。因为是大批量生产，夹紧方式采用的是液压自动夹紧。连杆被夹紧后，取出大头孔的定位插销，然后对其进行加工，加工时应保持其精度。 关键字：连杆，需求，生产，定位，精度 ABSTRACT Linkage is an automotive engine inside an important part, generally forgings. Domestic market, the car engine connecting rod in the annual demand of about 50 million or so. The design of the connecting rod processing and precision boring big holes in its fixture. Precision Boring bulk of the hole, the position is a two way marketing. Because of mass production, clamping methods make use of automatic hydraulic clamping. Linkage was clamping, removal of the bulk of positioning bolt hole, then its processing, and processing should maintain its accuracy. Keywords : linkage, demand, production, positioning, accuracy 前 言 制造业特别是机械制造业是国民经济的支柱产业，现代制造业正在改变着人们的生产方式、生活方式、经营管理模式乃至社会的组织结构和文化。由于中国潜在的巨大市场和丰富的劳动力资源，世界的制造业正在向中国转移，中国正在成为世界的制造大国。我国在家电等若干产品的产量已居世界第一位。但是在自主知识产权的创新设计、先进制造工艺和装备及现代化管理等方面仍然存在很大差距，所以我们还不是制造强国。 近一个世纪以来，国内外专家和学者对培养制造工艺技术方面的应用型人才持有两种不同的观点：一种是偏重于掌握各种具体的工艺实践知识（典型零件加工方法），即工艺的个性；另一种是偏重于掌握工艺理论，即工艺的共性。因此，制造工艺教材也有两种与之相应模式。我们认为，这两种观点都有其正确的一面，最佳的方案应该是两者的有机结合。 传统的制造技术发展到了一个崭新的阶段。传统制造不断吸取机械、电子、信息、能源及现代管理等技术成果，并将其综合应用于产品整个生命周期，称为“市场----设计----制造----市场”的大的生产制造系统。在生产制造系统中，各个专业学科间不断交叉、融合，其界限逐渐淡化甚至消失。用人单位根据市场要求需要高技能的数控编程技术人员，要成为一名合格的机械加工技术人员必须掌握机械制造工艺，能够指定出合格的工艺规程和合格的数控程序，如何制定合理的加工路线和加工的参数直接影响着零件的加工质量和效率及成本。本次设计就在于通过毕业设计培养学生能够根据机械设备和零件的要求编制合理的加工工艺为以后从事机械加工的技术工作打下坚实的基础。 目 录 中文摘要 Ⅰ 英文摘要 Ⅱ 前言 Ⅲ 第1章 零件的分析 1 绪论 1 1.1 连杆的功用 1 1.2 连杆的结构特点 1 1.3 连杆裂纹主要原因剖析 2 1.3.1 技术要求 2 1.3.2 热处理工艺参数的影响 3 1.3.3 原材料的影响 4 1.3.4 连杆断裂剖分工艺 6 1.3.5 断裂剖分机理 6 1.3.6 断剖装置的设计 8 1.3.7 结论 9 第2章 工艺规程设计 10 2.1 毛坯制造形式的确定 10 2.2 基面的选择 10 2.3 工艺路线的制定 10 2.4 机械加工余量、工序尺寸 及毛坯尺寸的确定 13 2.4.1 机械加工余量的分析 13 2.4.2 工序余量的确定 13 2.4.3 切削用量及工时的确定 14 第3章 夹具的设计 24 3.1 夹具的基本概念 24 3.1.1 机床夹具的定义和组成 24 3.1.2 机床夹具的作用 24 3.1.3 工件在夹具中的加工误差 25 3.1.4 误差值的估算 25 3.2 定位及夹紧 2