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沥青路面病害案例 编号 路段 路面结构 主要病害现象 主要原因 来源 1 浙江 03 25cm 石灰渣掺级配砂砾垫层 以全长 9.7km 路段 施工原因为主： [1] 省道诸 +15cm 水泥稳定级配碎石基 为例： 未对老路基进行加固；垫层石灰 2 渣掺级配砂砾混合料拌合不均； 暨段 层 +6cmAM-25 沥青碎石 明显龟裂12805m +4cmAC16I 沥青混凝土面层 沉陷340.9 m2 路面沥青级配不达标；下面层施 翻浆516.3m2 工完成后未及时进行上面层施 工。 2 110 国 2.5cm 表面处治+7cm 沥青渣 裂缝普遍 冬季气温低，引起收缩裂缝变 [2] 道 油稳定碎石+20cm 石灰砂砾 麻面近全长的50% 形；路面老化；石灰土结构层质 昌平至 +15cm 石灰土（1982） 坑槽最深达15cm， 量不佳，半幅施工搭接不良；随 延庆段 +20cm 二灰砂砾+5cm 沥青碎 基层外露 着经济的发展荷载显著增大甚 石（1986） 车辙深度可达13cm 至超过设计值；没有完善的排 +5~10cm 沥青碎石+5cm 粗粒 啃边 水。 式沥青混凝土(1992) 3 202 国 沥青路面 车辙、翻浆、壅包、 交通量增长快、超载严重，引起 [3] 道抚顺 沉陷、网裂、龟裂、 路面早期疲劳损坏；排水不畅使 段 坑槽、松散，主要 路面渗水，路基受浸泡；路基高 发生于沿河段、水 度不够，地下水较高时产生冻 稻田段等处。 胀；土质不良；冻害导致的路面 开裂等。 4 昌九高 30cm 干压级配碎石垫层 裂缝、壅包、推移、 水损害 [4] 速（南昌 +20cm 水泥粉煤灰稳定碎石 浅度车辙、泛油等 交通量快速增长及超载运输 至九江） 基层+6cm 沥青碎石下面层 设计与施工：路面整体偏薄，路 +4cm 中粒式沥青混凝土上面 基强度不够，排水设计不佳。 层 养护不足与不当。 5 临陕汽 5cm 沥青上拌下贯+15cm 石 超限、超载运输 [5] 车专用 灰土稳定砂砾+25cm 石灰土 公 路 垫层 3+300~ 3+500 6 津围公 沥青路面 严重龟裂、车辙、 大交通量、超载运输 [6] 路 石子松散、裸露 7 川藏公 20cm 手摆片石底基层+6cm 纵横裂缝、平整度 施工原因：调平层粗细集料离析 [7]
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