从做大到做强——《商用车生产企业及产品准入管理规则》即将实施.pdfVIP

SPECIALFEATURESIZ：l：1．1~lll 从做大到做强 商用车生产企业及产品准入管理规则 即将实施 口本刊记者 于占波 王培祥 在各种利好政策的拉动下，我国的商用车 造能力 。 一 路高歌猛进，其 中代表性产 品大客和重卡 的 关于新建商用车企业的产能要求早在1994 CommerciaIVehicle 增幅在2010年前3季度甚至一度超过了50％。而 年我 国颁布的 汽车工业产业政策 中就有规 Manufacturing 与此相对应的是 ，商用车企业的队伍也在不断 定：轻型货车项 目不低于年产l0万辆 ，轻型客 Companiesand 壮大 ；但在新晋企业中，能够迅速崛起跻身行 车项 目不低于年产5万辆 ，重型货车项 目不低 ProductAssess 业前列 的却寥寥无几，更多的新加入者在统计 于年产l万辆。 ManagementRules 数据中只能被 归在 “其他”一栏 中，在行业 中 10年之后 ，2004年 国家发展改革委颁布 BeinEffect 呼风唤雨的依然是那些传统 的商用车企业。显 实施的 汽车产业发展政策》 中对新建商用 然 ，此种局面对于行业的健康发展是不利的， 车企业在投资规模、产能、研发能力也都有 B nowrm,Matni‘s”yanodf提高准入门槛 已成 当务之急。 明确要求 ：专用汽车生产企业注册资本不得 目前 ，工信部公布的 《商用车生产企业 低于2000万元，要具备产品开发的能力和条 IndUStrY had finiShed COntribUti0n of0Pini0ns 及产 品准入管理规则(征求意见稿)》征求意见 件 ；新建汽车生产企业的投资项 目，其项 目 and SUggesti0ns for 工作已经结束，规则预计 自2011年1月1日起实 投资总额不得低于2O亿元 ，要建立产 品研究 C0m m ercjaIVehiCJe 施 ，目的是规范商用车生产企业及产 品的准八 开发机构 ，且投资不得低于5亿 元；新建乘用 ManufacturingCompanies 管理，维护商用车产 品市场竞争秩序 ，推动汽 车、重型载货车生产企业投资项 目应包括为 and Pr0dUCtASSess 车产业结构调整和优化升级 ，促进企业技术进 整车配套的发动机生产 ；新建重型载货车投 ManagementRules(Draft) 步。准入规则能否解决我国商用车企业数量过 资项 目的生产规模不得低于1万辆。 andaretobeineffectJan． 多、实力不均衡的问题 ，目前还不得而知；但 而此次准入规则则是对之前出台的2项政策 1st．2011．TheRUIeswiII 它对未来我国商用车与零部件行业的市场格局 的进一步补充和细化。在资金投入方面，准入 regUfarizeadministrative 及发展方向产生深远影响则是肯定的。 规则要求 ：新建商用车生产企业的投资项 目总 managementforassessmg 额不低于20-~L元，其中自有资金不低于8亿元， andapproving commercial 制造能力才是提高门槛的关键之处 生产设施设备投资不低于8亿元。要建立产品研