不同Si、Mn含量冷轧双相钢组织性能分析.pdfVIP

本钢技术 2012年第6期 不同Si、Mn含量冷轧双相钢组织性能分析 高洪刚，陈立红，刘明辉 (本钢技术中心，辽宁 本溪 l17000) 摘 要：对3炉Si、Mn含量不同但其它成分相近的试验钢，在同等热轧、冷轧、连退工艺下生产的 成品进行组织、性能检测对比分析，并且引入合金元素Mn变化对临界冷却速率即奥氏体淬透性的影 响，结果表明，Mn含量是影响冷试验钢组织性能的主要因素，Mn含量为 1．21％时，出现双相组织， 马氏体比率为8％一10％，屈强比为0．63；Mn含量为 1．79％时，马氏体比率为 17％～20％，屈强比为0．58； 随Mn含量提高，冷轧双相钢马氏体比率逐渐上升，抗拉强度急剧增加，屈强比降低，DP钢组织性能 特征愈明显。 关键词：冷轧DP钢；组织 ；性能 中圈分类号：TGI15 文献标识码：B AnalysisofD强rerentSiandMnContentonM icrostructureandPropertyofColdRolledDual PhaseSteel GAOHonggang，CHEN Lihong，L1U Minghui (TechnologyCenter，BXSTEEL，BenxiLiaoning117000) Abstract：Thispapercomparedwith microstructureand property of3 heatsexperimentalsteelfinished product，whoseSiandMncontentraedifferent，butothercompositionsaresimil~ whichwereproducedin sameprocess，whilehteinfluenceoncriticalcoolingrate，whichishteAustenitehardenability，bythe changingofalloy-elementMneqisbroughtin．TheresultshowsthatinhtisexperimentMncontentisavery importantfactortoaffectthemicrostructureandpropertyofcoldrolleddualphasestee1．WhenMn=1．21％ ． thedualphasemicrostructureapperasandtheratioofmartensiteis8-10％，Rel／Rm is0．63；WhenMn=1．79， theratioofmartensiteis17-20％，Rel／Rm is0．58；WithhteincreasofMncontent，theratioofmartensitein coldrolleddualphasesteelrisesgradually，theRe／Rm increasesrgeatly，theRel／Rm decreases，andthe chraacteristicsofDualPhasesteelmicrostructureandpropertybecomemoreobvious． Keyword：coldrolledDPSteel；microstructure；property 现代汽车工业向安全、节能、环保方向发展， 性能的对比分析。 车身钢材大量采用高强钢。特别是先进高强度钢的 成功应用 ，是汽车工业实现减轻车身自重，降低能 l试验过程 耗 、提高安全性这一 目标的重要手段。以相变强化 1．1 试验钢化学成分控制情况 为基础，由铁素体与马氏体组成基体组织的冷轧双 结合本钢设备特点，试验钢成分设计采用 相钢(DP